
Para reiniciar o teto solar de um Ford EcoSport no Brasil, ligue a ignição (posição “on”, sem dar partida) e mantenha pressionado o botão de ABERTURA até que o teto abra completamente e pare sozinho; solte o botão e aguarde o ciclo completo de recalibração, que fecha o teto automaticamente. Esse procedimento padrão vale para a maioria das versões Flex do EcoSport fabricadas até o fim da produção em 2021, como as 1.5 e 1.6. O principal motivo para a necessidade do reset são falhas no sensor de fim de curso, comum após desconexão da bateria ou em veículos que ficam muito tempo estacionados sob sol forte. Em casos persistentes, a troba do módulo de controle pode ser necessária, com custo médio de R$ 800 a R$ 1.200 (mão de obra inclusa) em oficinas especializadas de São Paulo. A ANFAVEA registra que o EcoSport foi um dos SUVs mais vendidos do país por anos, o que torna esse procedimento uma dúvida recorrente nas oficinas. Dados da Fenabrave mostram que a idade média da frota nacional ultrapassa 10 anos, aumentando a incidência de pequenas falhas eletrônicas como essa. O custo por km de manutenção para um EcoSport usado pode aumentar em cerca de R$ 0,05 a R$ 0,08 se problemas no teto solar não forem resolvidos, pois podem levar a infiltrações que danificam a tapeçaria e a eletrônica do teto.


















