
Trocar a bateria do chaveiro Peugeot 208 é rápido e você mesmo faz. O modelo comum no Brasil usa a bateria CR2032, e um pilar de metal ou uma chave de fenda pequena já resolve. Abra com cuidado a tampa traseira do chaveiro, troque a bateria observando o lado positivo (+) para cima, e feche até ouvir o clique. Uma bateria de boa qualidade, como da Duracell ou Energizer, custa cerca de R$ 10 a R$ 15 em redes como AutoZone, Leroy Merlin ou no Mercado Livre, e dura entre 1 a 2 anos com uso normal na cidade.
A Denatran recomenda a manutenção regular dos dispositivos de segurança do veículo, o que inclui o funcionamento correto do chaveiro. Já o PROCON orienta que o consumidor pode realizar pequenos reparos por conta própria sem perder a garantia do carro, desde que use peças adequadas e não cause danos. Para um proprietário que roda 20.000 km por ano, o custo dessa manutenção é irrisório: menos de R$ 0,001 por quilômetro rodado. A economia em relação a uma concessionária, que pode cobrar até R$ 80 pelo serviço, é significativa. A operação é a mesma para outros modelos Peugeot populares no Brasil, como o 2008 e o 3008, mas sempre confira o manual ou a bateria antiga antes de comprar a nova.

















Fiz isso no meu 208 semana passada, depois que o carro parou de reconhecer o chaveiro na rua. Usei uma moeda de R$ 1 para abrir, foi mais fácil que chave de fenda. Comprei a CR2032 num posto BR na marginal, paguei R$ 12. Em 5 minutos estava resolvido, e o alarme voltou a funcionar normalmente. Vale a pena tentar antes de correr pra oficina.

Fiz isso no meu 208 semana passada, depois que o carro parou de reconhecer o chaveiro na rua. Usei uma moeda de R$ 1 para abrir, foi mais fácil que chave de fenda. Comprei a CR2032 num posto BR na marginal, paguei R$ 12. Em 5 minutos estava resolvido, e o alarme voltou a funcionar normalmente. Vale a pena tentar antes de correr pra oficina.

Como motorista de aplicativo em São Paulo, uso o chaveiro o dia todo. A bateria costuma durar pouco mais de um ano no meu caso. Sempre compro um pacote com três unidades no atacado, fica mais barato. O truque é perceber o sinal de fraqueza: quando a distância para destravar diminui, é hora de trocar. Nunca deixe para morrer completamente no meio do trânsito.

Cuidado ao fazer força para abrir. O plástico dos chaveiros mais antigos pode estar ressecado pelo sol. Se travar, não force. Leve a uma chaveiro especializado, eles abrem em segundos sem danificar. A bateria em si é barata, o problema é quebrar a carcaça.


