Para trocar a bateria do chaveiro do Ford Edge no Brasil, você precisa de uma bateria CR2032 (e não CR2025, como em alguns modelos europeus). O processo leva menos de 5 minutos: localize a fenda na lateral, insira uma chave de fenda pequena ou uma moeda, gire para abrir o compartimento, substitua a bateria observando o lado positivo (+) e encaixe a tampa novamente. O custo da bateria varia entre R$ 5 e R$ 15, e o procedimento é padrão para a maioria dos Fords Flex vendidos aqui, como o Edge, o Kuga e até o Fusion.
Muitos proprietários confundem o modelo da bateria, mas a ANFAVEA lista as especificações técnicas por modelo e ano, e para o Edge nacionalizado, a CR2032 é a padrão. A vida útil média é de 2 a 3 anos, dependendo do uso. O custo total por ano é baixo, considerando o preço da bateria e a facilidade da troca, sendo uma manutenção preventiva essencial. Se os botões continuarem falhando após a troca, pode ser um problema no circuito interno, comum em carros que ficam muito expostos ao calor e à umidade do clima brasileiro, e aí é necessário procurar uma concessionária autorizada.
Abaixo, uma estimativa de custo para a troca no Brasil:
| Item | Faixa de Preço (BRL) | Onde Comprar |
|---|
| Bateria CR2032 (1 unidade) | R$ 5 – R$ 15 | Lojas de autopeças, Americanas, Mercado Livre |
| Bateria CR2032 (pacote com 2) | R$ 10 – R$ 20 | Mesmos locais, mais econômico |
| Troca em concessionária | R$ 80 – R$ 150 | Serviço oficial, inclui mão de obra |
Os pontos-chave da tabela são: -Bateria unitária: R$ 5 a R$ 15. -Pacote com duas: melhor custo-benefício. -Troca na concessionária: custo elevado, apenas para diagnósticos complexos. Economize fazendo você mesmo, pois o manual do proprietário também orienta o processo. Segundo o INMETRO, a troca regular de baterias em dispositivos eletrônicos, como chaveiros, evita falhas súbitas que podem comprometer a segurança. A drenagem da bateria pode ser mais rápida se você usa frequentemente o botão de abertura remota do porta-malas ou se o carro fica estacionado longe do chaveiro por períodos prolongados, situações comuns no trânsito de São Paulo onde se usa muito o recurso para facilitar o acesso.
