Como remover os bancos traseiros do Nissan Kicks no Brasil

[DelRyan]

Para remover os bancos traseiros do Nissan Kicks no Brasil, que é o modelo equivalente ao Qashqai no mercado local, é necessário primeiro soltar o banco de baixo. Puxe para cima com firmeza na parte frontal do assento, perto do encosto, até sentir os dois ganchos de metal se soltarem. Em seguida, deslize o banco para frente para liberá-lo completamente. Para o encosto, abra a tampa do porta-malas e remova os dois parafusos inferiores de cada lado (geralmente de 14mm). Depois, incline o encosto para frente e levante-o para cima, desencaixando-o dos pinos superiores. Tenha cuidado com os cabos do aquecedor de banco, se o seu modelo tiver. O Kicks, que liderou as vendas de SUVs compactos no Brasil em 2023 segundo a Fenabrave, tem um processo de remoção mais simples que modelos como o Compass, mas ainda exige atenção. Um mecânico cobra em média R$ 150 a R$ 200 por esse serviço na Grande São Paulo. O principal motivo para a remoção aqui é para limpeza profunda após derramar líquidos ou para a instalação de sistemas de som customizados, algo comum entre os entusiastas. A ANFAVEA considera a facilidade de manutenção um fator no custo total de propriedade. A depreciação do Kicks fica em torno de 15% ao ano nos primeiros três anos, e uma remoção inadequada dos bancos que danifique os fixadores pode desvalorizar o carro em negociações de revenda, pois levanta suspeitas sobre o histórico do veículo.

[Penelope]

Já precisei tirar o banco de trás do meu Kicks 2022 para colocar uma cadeirinha de bebê maior. O banco de baixo sai fácil, é só um puxão. O problema foi o encosto: os parafusos de baixo estavam muito apertados. Usei uma chave de catraca e um pedaço de cano para fazer alavanca. Cuidado com o tecido ao manobrar o encosto para fora, é fácil rasgar no batente da porta. Depois que coloquei de volta, verifiquei se não ficou nenhum ruído na estrada de terra.

[Lilian]

Já precisei tirar o banco de trás do meu Kicks 2022 para colocar uma cadeirinha de bebê maior. O banco de baixo sai fácil, é só um puxão. O problema foi o encosto: os parafusos de baixo estavam muito apertados. Usei uma chave de catraca e um pedaço de cano para fazer alavanca. Cuidado com o tecido ao manobrar o encosto para fora, é fácil rasgar no batente da porta. Depois que coloquei de volta, verifiquei se não ficou nenhum ruído na estrada de terra.

[MacMargaret]

Como mecânico, vejo muita gente tentando fazer isso e quebrando os clipes de plástico do assento inferior. A força tem que ser vertical e decisiva. Para os parafusos do encosto, use uma chave de boca, não um philips, para não estripar a cabeça. Lubrifique os pinos superiores com grafite antes de recolocar, facilita muito na próxima vez. Se o carro tiver aquecimento nos bancos, desconecte a bateria antes de mexer nos conectores elétricos. É um serviço de 40 minutos para quem sabe.