
Para remover o encosto de cabeça em Volvos XC40, XC60 e XC90 no Brasil, pressione simultaneamente os dois botões de liberação localizados nas laterais da haste, cerca de 10 cm abaixo do apoio, e puxe para cima. A mecânica é padronizada na linha SUV da marca aqui, mas atenção: após a remoção, o sistema de alerta do airbag curtain pode acender no painel, exigindo uma verificação com scanner OBD para resetar, um detalhe que gera custo extra em oficinas. A Denatran não recomenda rodar sem o encosto por questões de homologação, e a Latin NCAP em seus testes de 2023 reforça que ele é parte integrante do sistema de proteção contra whiplash. No dia a dia, muitos proprietários removem para facilitar a limpeza profunda do estofado ou para melhorar a visibilidade traseira, mas ressaltam que a reinstalação deve ser firme até ouvir o clique de travamento.

















No meu XC60 2022, tive que tirar o encosto para passar uma cadeirinha de bebê maior. O processo em si é rápido, mas a luz do airbag lateral ficou acesa. Levei na concessionária e a consultoria foi de R$ 280 só para conectar a máquina e resetar o erro. Mecânico de confiança aqui em Campinas cobrou R$ 120. A dica é: se for tirar, já deixe agendada a resetagem, porque não adianta só desligar a bateria.

No meu XC60 2022, tive que tirar o encosto para passar uma cadeirinha de bebê maior. O processo em si é rápido, mas a luz do airbag lateral ficou acesa. Levei na concessionária e a consultoria foi de R$ 280 só para conectar a máquina e resetar o erro. Mecânico de confiança aqui em Campinas cobrou R$ 120. A dica é: se for tirar, já deixe agendada a resetagem, porque não adianta só desligar a bateria.


