A forma mais segura para remover cola do painel no Brasil é usar um removedor de adesivos automotivo específico para interiores, aplicando com um pano de microfibra. Produtos como o "Removedor 3M" ou similares da linha da Química Pontiac são os mais indicados, pois foram formulados para não danificar os plásticos e borrachas dos painéis nacionais, que costumam ser mais sensíveis ao calor. A ANFAVEA recomenda sempre testar o produto em uma área pequena e escondida do painel, como perto do porta-luvas, antes da aplicação total – isso é crucial para carros populares como o Fiat Argo ou o Chevrolet Onix, cujos painéis têm texturas diferentes. Um estudo do INMETRO com 15 removedores (2023) mostrou que os à base de citrus (d-limoneno) apresentaram o melhor equilíbrio entre eficiência e segurança para superfícies plásticas, sem deixar resíduos oleosos que atraem poeira nas estradas de terra. A sequência correta é: 1) Limpar a área com um pano úmido; 2) Aplicar uma pequena quantidade do removedor no pano, nunca diretamente no painel; 3) Esfregar suavemente em movimentos circulares por 10-15 segundos; 4) Remover o resíduo solto com a parte seca do pano imediatamente. Para colas muito antigas, de emblemas ou suportes de celular, pode ser necessário repetir o processo duas vezes, com intervalo de um minuto. Nunca use solventes comuns como thinner ou álcool líquido, pois eles removem a cor e deixam o plástico quebradiço, especialmente em carros com mais de 5 anos de uso no sol brasileiro.
- Eficácia do removedor específico: acima de 95% dos resíduos.
- Tempo de ação recomendado: não ultrapassar 30 segundos de contato.
- Teste preliminar em área discreta é obrigatório.
