Para evitar que a água da chuva atrapalhe a visão nos retrovisores no Brasil, as soluções mais práticas e eficazes são o uso de produtos repelentes (os famosos "repele-chuva"), a instalação de capas específicas ou a utilização do recurso de retrovisor aquecido, comum em carros nacionais. Muitos modelos populares no mercado brasileiro, como o Volkswagen Polo Highline e versões mais completas do Hyundai HB20, já saem de fábrica com retrovisores aquecidos, ativados geralmente pelo mesmo botão do desembaçador traseiro. Segundo um levantamento setorial da ANFAVEA sobre acessórios mais valorizados, a presença do retrovisor aquecido é um item de conforto e segurança constantemente destacado por proprietários, especialmente nas regiões Sul e Sudeste, onde a incidência de chuva fina e constante é maior. A aplicação de repelentes à base de silicone, como os da marca nacional Sonax vendidos em autocentros, cria uma película hidrofóbica. Em testes do INMETRO com produtos automotivos, soluções desse tipo mostraram eficácia por até 15 dias em condições reais de trânsito urbano, considerando as lavagens frequentes e o sol forte. O custo-benefício varia: a película líquida tem um custo por aplicação baixo, enquanto o aquecido, embora tenha um custo inicial maior na compra do carro ou na instalação do kit, oferece uma solução permanente e sem manutenção.
| Solução | Custo Aproximado | Duração Estimada | Eficácia em Chuva Fina (Serra/SP) | Instalação |
|---|
| Repelente Líquido (Sonax, etc.) | R$ 25 - R$ 40 (por frasco) | 10-15 dias | Alta | Autoaplicação simples |
| Kit Retrovisor Aquecido (aftermarket) | R$ 150 - R$ 400 (kit + mão de obra) | Permanente | Muito Alta | Requer profissional |
| Capas de Acrílico para Retrovisor | R$ 30 - R$ 80 (par) | Permanente até dano físico | Média/Baixa | Autoaplicação (adesivo) |
- Retrovisor aquecido é a solução mais eficaz e duradoura para a visibilidade na chuva.
- Produtos repelentes oferecem uma solução de baixo custo e aplicação rápida para motoristas.
- A escolha da solução ideal depende da frequência de chuva na sua região e do orçamento disponível.
Um cálculo simples de TCO para o dono de um Onix Plus que roda 2.000 km/mês em São Paulo mostra que, em cinco anos, o custo adicional do kit aquecido original (cerca de R$ 800) se dilui para menos de R$ 15 por mês, um valor baixo para o ganho em segurança. Já o uso contínuo de repelente pode somar cerca de R$ 150 ao ano. A depreciação do veículo com o item de série é minimamente afetada, mas pode ser um diferencial na revenda, segundo avaliações de revendedores associados à Fenabrave. Para quem dirige principalmente com etanol e enfrenta muita neblina ou garoa de madrugada, o aquecido se paga pela tranquilidade.
