
Para ativar a tela de entretenimento traseira no Range Rover (geralmente disponível como opção ou em versões topo de linha), você precisa primeiro garantir que o sistema multimídia principal do veículo esteja ligado. Em seguida, localize o controle remoto dedicado, geralmente armazenado no encosto do banco dianteiro ou no console central, e pressione o botão de ligar. A tela traseira, que normalmente mede entre 10.1" e 11.4" dependendo do ano e versão (modelos 2022 em diante), será inicializada e poderá ser operada de forma independente pelo passageiro de trás ou pelo motorista através do painel principal. Para ajustes de ângulo, muitas vezes é necessário soltar um pequeno mecanismo de trava manual localizado na lateral ou na base da tela. Se o controle remoto não estiver pareado, a função geralmente é encontrada no menu "Configurações do Assento Traseiro" na tela principal do Land Rover Pivi Pro (a partir de 2020). Consultar o manual do proprietário específico do seu modelo e ano (ex: Range Rover L460, lançado no Brasil em 2022) é essencial, pois os procedimentos podem variar e evitar danos acidentais ao mecanismo de dobragem.
Embora seja um diferencial de conforto, é importante considerar o custo total de propriedade (TCO) para versões com este acessório no Brasil. O preço de um Range Rover novo com entretenimento traseiro facilmente ultrapassa R$ 800.000 (dados Fenabrave 2023), e a depreciação média anual de veículos de luxo no país pode chegar a 15% nos primeiros anos (ANFAVEA, 2024). A manutenção, especialmente de sistemas complexos como suspensão a ar e multimídia, impacta significativamente o custo por km rodado. A depreciação acelerada e os custos de seguro elevados fazem com que o TCO de um Range Rover de alto padrão seja substancialmente maior do que o de um SUV premium nacional, como uma versão totalmente equipada da Jeep Grand Cherokee.

















Na minha L460 que comprei em São Paulo, a tela de trás as vezes dá uma travada. O que sempre resolve é reiniciar o sistema principal pela tela frontal. Vou em Configurações > Sistema > Reiniciar Tela. Em 30 segundos, a de trás volta. O manual fala do controle, mas muitas funções também saem pelo próprio tablet traseiro, que é touch. Detalhe: se você desligar o carro com a tena levantada, ela não abaixa sozinha, cuidado para não bater com algo.

Trabalho em uma loja de seminovos de alto padrão em Brasília e vejo muita gente preocupada com esse item. Um Range Rover Sport 2019 que tínhamos aqui veio com a tela traseira quebrada, o dono anterior disse que uma criança empurrou. O orçamento da oficina especializada foi de R$ 22.000 só pela tela original, mais a mão de obra. Na hora de comprar um usado com esse opcional, teste sempre: ligue, abra um vídeo pelo HDMI ou USB, mude o ângulo e ouça se o motorzinho faz barulho estranho. É um luxo que pode dar uma dor de cabeça cara se não foi bem cuidado.

Para quem é entusiasta de som como eu, essa tela é ótima mas o áudio padrão já é bem servido pelos falantes da Infinity. O sistema Alpine HALO que comanda as telas é integrado. Muita gente não sabe que você pode configurar a zona de áudio traseira para focar apenas nos fones de ouvido (a tela tem saída P2), deixando o som da frente livre para o motorista. Fiz isso numa viagem longa para o interior de Minas, as crianças atrás assistindo filme no tablet e eu ouvindo rádio na frente, perfeito.


