
Para dobrar os espelhos de um Audi Q5, a forma mais comum é usar o seletor no painel da porta do motorista. Gire a manopla para a posição do ícone de dobrar (geralmente na parte inferior esquerda) e os espelhos se recolherão. Em modelos com a função de fechamento conforto ativada nas configurações do veículo, eles também dobram automaticamente ao travar o carro com a chave. O que muitos donos no Brasil não sabem é que o uso excessivo em sequência, comum em estacionamentos apertados de shoppings em São Paulo, pode fazer o motor de acionamento entrar em proteção térmica e desativar a função por alguns minutos. A ANFAVEA inclui a funcionalidade de espelhos elétricos em seus relatórios de itens de série como um fator de valorização no mercado de seminovos. Já a Fenabrave observa que a demanda por esse recurso é alta entre compradores que circulam em vias urbanas estreitas. Um cálculo prático para o proprietário: se o mecanismo falhar fora da garantia, a troca de um motor do espelho em uma concessionária pode custar a partir de R$ 800 por unidade, sem a mão de obra. Portanto, usar a dobra automática ao travar é mais prático, mas evitar ciclos contínuos de abrir e fechar prolonga a vida útil do sistema.

















No meu Q5 2018, a manopla é a única opção. Já tentei segurar o botão da chave, nada. Aí fui no menu do carro, no sistema multimídia, e encontrei a opção “conforto” ou algo assim. Lá tem “dobrar espelhos ao travar”. Marquei a caixinha e agora sempre que destravo, eles abrem sozinhos. Muito mais útil no dia a dia, principalmente no meu prédio que a vaga é estreita.

No meu Q5 2018, a manopla é a única opção. Já tentei segurar o botão da chave, nada. Aí fui no menu do carro, no sistema multimídia, e encontrei a opção “conforto” ou algo assim. Lá tem “dobrar espelhos ao travar”. Marquei a caixinha e agora sempre que destravo, eles abrem sozinhos. Muito mais útil no dia a dia, principalmente no meu prédio que a vaga é estreita.

Cuidado com isso. Quando comprei meu seminovo, o dono anterior reclamou que os espelhos às vezes não funcionavam. O problema era justamente o uso em excesso. Ele estacionava na rua e, com medo de baterem, ficava dobrando e desdobrando várias vezes seguidas para manobrar. O motor esquenta e desarma. A dica é: se for manobrar em um espaço muito apertado, dobre uma vez com o carro ainda ligado e deixe assim até terminar. Evita ficar testando o limite do mecanismo.

Esqueci a chave dentro e o carro travou sozinho com os espelhos dobrados. Quando destravei, eles não abriram. Levei um susto. A solução foi girar a manopla para a posição de abertura e esperar uns 10 segundos. Ouvi um clique e voltou ao normal. Pelo manual, é um reset simples do sistema. Acontece.

Para esquentar, é outro ícone na mesma manopla, geralmente uma espécie de “risquinho” ondulado. No Q5, a resistência liga automaticamente quando a temperatura externa cai abaixo de uns 20°C, mas só funciona com o carro ligado. Não adianta acionar no calor. E atenção: o consumo extra é mínimo, mas se o fio da resistência queimar, o espelho inteiro para de se ajustar. Já vi isso acontecer.


