
Para dobrar um triângulo de segurança (ou triângulo de sinalização) no Brasil, o processo é geralmente direto: localize o botão ou trava central, pressione para liberar o mecanismo e dobre as três pernas para dentro simultaneamente até que o dispositivo fique plano para guardar na bolsa. A maioria dos modelos vendidos aqui, como os das marcas Fortelezza ou Axxis, seguem esse padrão simples e devem possuir o selo do INMETRO, que atesta a conformidade com os padrões de refletividade e resistência. Um ponto crucial é que, segundo a resolução do CONTRAN, o triângulo é item de porte obrigatório e, se estiver danificado ou não for visível a 100 metros, você pode ser multado. Um bom hábito é testar a abertura e o fechamento ao menos uma vez por ano, tal como verificar o estepe. Guarde-o sempre na bolsa protetora para não riscar o plástico refletivo – um detalhe que faz diferença na durabilidade, especialmente se ficar rolando no porta-malas de uma picape como a Fiat Strada. Para um carro flex, o espaço no porta-malas costuma ser suficiente, mas em modelos compactos como o Renault Kwid, verifique se o triângulo dobrado encaixa bem no nicho designado para não atrapalhar o bagageiro.


