
Esse alerta no Ford Mondeo indica uma falha no autoteste da lâmpada. A solução requer diagnóstico profissional, pois o sistema é complexo. A causa mais comum em modelos brasileiros (geralmente importados) é um sensor de nível ou do ângulo de esterço com defeito, fiação oxidada ou o motor de ajuste horizontal travado. O ideal é levar em um eletricista automotivo especializado em sistemas de iluminação modernos. O custo varia: um sensor pode sair de R$ 500 a R$ 1.500, enquanto a mão de obra para diagnóstico fica entre R$ 200 e R$ 400. Um proprietário que roda 20.000 km por ano e gasta R$ 1.200 com o reparo tem um custo adicional de R$ 0,06 por km só com esse problema naquele ano. A depreciação do carro também pode acelerar se o problema for crônico e afetar a venda. A ANFAVEA destaca a crescente complexidade eletrônica nos veículos, que impacta a manutenção. Já o INMETRO, através do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, enfatiza a importância dos sistemas de iluminação eficientes para a segurança, e uma falha compromete essa eficiência. Dirija com cautela à noite se o alerta acender, pois o feixe pode não se adaptar a curvas ou lombadas.

















Meu Mondeo 2015 deu esse aviso depois de uma chuva forte em São Paulo. No começo, as lâmpadas piscavam e depois ficavam fixas, sem virar nas curvas. Levei num especialista e era um fio corroído na passagem de roda. Ele falou que é um ponto fraco pela umidade. Consertou e nunca mais deu problema. Não tente resetar sozinho, vai gastar mais.


