A sombra nos faróis LED geralmente aparece por causa do posicionamento errado da lâmpada, do refletor sujo ou do tipo de lente do carro, e dá pra resolver ajustando ou trocando as peças. Aqui no Brasil, isso é comum em carros populares como Fiat Argo, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix, principalmente depois de uma troca de lâmpada feita em casa. Um ajuste profissional na concessionária ou em uma oficina de confiança costuma resolver na hora, e o preço fica entre R$ 80 e R$ 150 pela regulagem. A regulagem correta é essencial para a segurança e para passar na vistoria do Detran, que segue as especificações do INMETRO para intensidade luminosa e distribuição do feixe. A ANFAVEA também alerta que a maioria das reclamações sobre iluminação em veículos flex está relacionada a instalações incorretas de componentes após a garantia. Se optar por trocar a lente ou o refletor, o custo sobe: um farol completo original para um Onix 2022 pode passar de R$ 1.200, enquanto uma peça paralela de qualidade fica em torno de R$ 500. Vale fazer as contas do custo por quilômetro se o carro roda muito: uma correção de R$ 150 em um carro que roda 2.000 km por mês significa um acréscimo de R$ 0,075 por km só nesse reparo. A depreciação do carro também pode ser afetada se o problema de iluminação for crônico e constar na avaliação de seminovos. A regulagem profissional elimina sombras rapidamente. O custo da regulagem é inferior a R$ 150 na maioria das oficinas. Instalações caseiras são a principal causa do problema.
