Como visualizar o consumo de combustível no painel do Honda Civic

[McJack]

Para ver o consumo médio no painel de um Honda Civic no Brasil, a maioria dos modelos 2017 em diante usa o botão "TRIP" no painel de instrumentos ou o controle multifuncional no volante. Ligue a ignição e, com o carro parado, pressione o botão "TRIP" perdo velocímetro até aparecer na tela do computador de bordo a sigla "km/l" ou "CONSUMO". Já em versões mais novas, como a geração atual vendida aqui até 2022, você navega pelas telas usando as setas direcionais no volante. A informação que aparece é o consumo médio desde a última vez que o dado foi zerado. Esse número é útil, mas a realidade no trânsito de São Paulo é bem diferente. O consumo oficial homologado pelo INMETRO para o Civic 2.0 flex 2020, por exemplo, é de 10,7 km/l na gasolina e 7,5 km/l no etanol em ciclo urbano. Um proprietário que roda 20.000 km por ano, abastecendo 70% com gasolina (R$ 5,90/l) e 30% com etanol (R$ 4,20/l), teria um custo anual de combustível em torno de R$ 11.500. A depreciação anual, segundo a Fenabrave, pode ser de 15% para um sedan nessa categoria, impactando mais o custo total que o próprio consumo. O valor no painel serve mais como um guia para corrigir a pisada, porque o cálculo do INMETRO é feito em condições controladas e o seu vai variar com o peso, o ar-condicionado ligado e o tipo de via.

[ZoeyMarie]

No meu Civic 2018 Touring, eu só aperto o botão redondo no volante, do lado esquerdo. Vai passando as telas até chegar na que mostra o consumo. Rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, e o painel costuma marcar entre 8,2 e 8,5 km/l na cidade. Na estrada, se pegar uma BR-116 duplicada a 100 km/h, chega a mostrar 9,8 km/l. É um bom parâmetro pra ver se a minha direção está econômica naquela semana.

[Sabrina]

Trabalho em uma loja de seminovos e sempre explico isso para os clientes. No Civic das gerações anteriores (até 2015), geralmente é um botão físico na haste do velocímetro. Nos mais novos, a função está integrada ao controle no volante. Um detalhe que o pessoal pergunta muito: quando você zera o consumo parcial (segurando o botão), ele começa a calcular uma nova média. Isso é bom para testar o desempenho em uma viagem específica, tipo um fim de semana na estrada. A leitura do painel tende a ser um pouco mais otimista que o cálculo manual no posto, então sempre confira fazendo a conta do tanque cheio.