Como desativar o ajuste automático do volante da BMW no Brasil

[MacPeyton]

Para desativar o ajuste automático do volante em BMWs vendidos no Brasil, como o X1 ou o 320i, acesse o iDrive, vá em 'Meu Veículo' > 'Configurações' > 'Portas/Acesso ao Veículo' e desative a função 'Entrada Fácil'. Esse recurso, que recolhe o volante ao desligar o motor, é padrão em muitos modelos nacionais, mas pode ser inconveniente no trânsito pesado de São Paulo, onde você liga e desliga o carro com frequência. Um proprietário que rodou 50.000 km em 2 anos com um 330e pode achar o movimento desnecessário e desgastante para o motor do ajuste. Para uma solução mais definitiva, ajuste o volante na posição ideal, pressione e segure o botão 'M' no painel lateral até o LED acender e, em seguida, pressione rapidamente o botão '1' para memorizar. O sistema sempre retornará a essa posição, ignorando o ciclo automático. Vale notar que, segundo a ANFAVEA, sistemas de conforto como este contribuem para a valorização de modelos premium no mercado brasileiro. No entanto, um relatório do Latin NCAP de 2023 enfatiza que a posição correta do volante é crucial para a segurança, independentemente de o ajuste ser manual ou automático. O custo para substituir o motor de ajuste do volante em uma concessionária autorizada no Brasil pode ultrapassar R$ 2.500, desconsiderando a mão de obra. Portanto, desativar a função pode ser uma medida preventiva para economizar em manutenção a longo prazo, além de seguir sua preferência pessoal.

[DiJack]

No meu Compass, odeio quando o volante sobe sozinho. No dia a dia, entrando e saindo de condomínios com cancela, ele fica subindo e descendo toda hora. O que fiz foi memorizar a posição no botão 1, como o manual diz. Depois de salvo, ele parou de se mexer sozinho. Fica travado no lugar que eu deixei, muito melhor pra mim. Alguns amigos com BMW reclamam da mesma coisa no trânsito.

[IsaacMarie]

No meu Compass, odeio quando o volante sobe sozinho. No dia a dia, entrando e saindo de condomínios com cancela, ele fica subindo e descendo toda hora. O que fiz foi memorizar a posição no botão 1, como o manual diz. Depois de salvo, ele parou de se mexer sozinho. Fica travado no lugar que eu deixei, muito melhor pra mim. Alguns amigos com BMW reclamam da mesma coisa no trânsito.

[KayleeMarie]

Trabalho em uma oficina especializada em São Paulo e vejo muitos clientes de BMW reclamando disso. Eles querem desligar o movimento automático porque acha que gasta a bateria ou desgasta o motorzinho elétrico. A solução pelo iDrive é a mais simples, mas se não resolver, a gente consegue desabilitar via diagnóstico, com o scanner. É um procedimento rápido. Só precisa tomar cuidado para não mexer em outras configurações de segurança do volante.

[StAurora]

Comprei um 320i seminovo e o volante ficava subindo. O vendedor da loja não sabia desligar. Pesquisei em fórum e resolver em dois minutos no menu do carro. Vá em Configurações, depois em Acesso, e é só desmarcar a Entrada Fácil. Parou na hora. Fica uma dica pra quem compra usado e o anterior tinha configurado diferente.

[StCody]

Como motorista de aplicativo, dirijo um Honda Civic, mas já peguei um BMW 118i numa frota. Esse movimento do volante atrapalha muito, porque você para e liga o carro dezenas de vezes por dia. No primeiro dia, já fui nas configurações e desativei. Deixa o espaço mais constante, principalmente se outro motorista for usar o carro depois. Não faz falta nenhuma, na verdade é um incômodo no trabalho da gente.