Para conectar o celular via Bluetooth em um Mercedes mais antigo, geralmente dos anos 2010 a 2018, o processo padrão é ativar o Bluetooth no celular, selecionar "Telefone" ou "Mídia" no sistema COMAND ou Audio 20 do carro, buscar o dispositivo e usar "0000" ou "1234" como código de pareamento. No entanto, a experiência real no Brasil vai muito além desse passo a passo, pois a funcionalidade, o custo de manutenção do sistema e o valor do carro são diretamente impactados pelo ano e modelo específico. Um relatório da ANFAVEA de 2024 mostra que a penetração de Bluetooth como item de série nos carros 0km no Brasil só se tornou majoritária após 2016, o que explica por que muitos donos de modelos anteriores enfrentam limitações. Por exemplo, um Mercedes-Benz C180 CGI da linha 2018 (com Audio 20) tem um sistema mais compatível com smartphones atuais, mas seu custo operacional anual, considerando depreciação, IPVA, seguro e combustível (em torno de 9,5 km/l com gasolina na cidade de São Paulo), pode ser 15% a 20% mais alto que um sedan nacional equivalente, segundo projeções baseadas em dados do IPEA e tabelas FIPE. Já em um C200 da linha 2014, o sistema COMAND pode não permitir o streaming de áudio de apps como Spotify, apenas chamadas, o que é uma frustração comum em fóruns de proprietários. A Fenabrave, em dados de 2023, destaca que carros premium seminovos com infotainment desatualizado sofrem uma desvalorização de mercado mais acentuada, especialmente quando a troca do módulo original por uma central multimídia paralela (custo médio de R$ 2.500 a R$ 4.000) não é feita por uma oficina especializada, afetando a confiabilidade do veículo. Portanto, conectar o Bluetooth é simples, mas a usabilidade efetiva e o custo para modernizar o sistema devem ser calculados no TCO (Custo Total de Propriedade) antes da compra do seminovo.
