Para verificar códigos de data em faróis de carros no Brasil, abra o capô e localize a etiqueta adesiva ou a gravação no próprio corpo do farol, que geralmente mostra o ano e a semana de fabricação (ex: "3523" significa semana 35 de 2023). Em modelos nacionais como Fiat Strada ou Volkswagen Polo, essa etiqueta costuma estar na parte superior ou traseira do farol. A data do farol deve ser próxima à data de fabricação do veículo, encontrada no documento (CRV) ou na etiqueta da linha de montagem no batente da porta. Diferenças superiores a 3 meses podem indicar substituição por quebra ou reparo de colisão. A ANFAVEA aponta que colisões frontais estão entre os reparos mais comuns no Brasil, o que torna a checagem dos faróis uma etapa relevante na vistoria de um seminovo. Um estudo do IPEA sobre depreciação e valor de revenda relaciona a presença de peças originais com uma desvalorização menor ao longo do tempo.
- Verifique ambos os faróis: as datas devem ser coerentes entre si (normalmente dentro do mesmo mês).
- Compare com a data do veículo: uma discrepância grande levanta uma bandeira vermelha sobre o histórico.
- Em modelos como Chevrolet Onix e Hyundai HB20, o acesso é bastante direto.
A análise faz parte de uma avaliação de custo por quilômetro (custo/km) indireto, pois um farol original sustenta melhor o valor do carro no mercado de usados, diferentemente de uma réplica de qualidade inferior que pode embaçar ou apresentar vazamentos. Para um carro que roda 20.000 km por ano no trânsito de São Paulo, ter peças originais com datas correspondentes reduz a desconfiança na hora da revenda e pode manter o valor em até 5% a mais, conforme percepção de mercado. Os códigos são uma prova silenciosa do cuidado com o veículo.
