
O indicador de combustível no painel brasileiro mostra "C" (Cheio) e "V" (Vazio). Quando a agulha atinge o "V" ou a luz de reserva acende, a maioria dos carros flex nacionais ainda tem entre 7 a 12 litros no tanque, o que dá de 80 a 110 km de autonomia rodando com etanol. Modelos populares como o Volkswagen Polo Track e o Fiat Argo têm uma reserva de cerca de 8 litros, mas um sedã como o Toyota Corolla pode chegar a 12 litros. A ANFAVEA destaca que a precisão do sensor de bóia pode variar com o tempo, e o INMETRO, nos testes de consumo, alerta que dirigir sempre na reserva acelera o desgaste da bomba de combustível, um item cuja troca pode custar de R$ 400 a R$ 1.200 em oficinas comuns.
| Modelo (Ano 2023/2024) | Capacidade Total do Tanque (Litros) | Volume Aproximado da Reserva (Litros) |
|---|---|---|
| Hyundai HB20 1.0 Flex | 50L | 8L |
| Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo Flex | 48L | 7.5L |
| Jeep Compass 1.3 Turbo Flex | 60L | 10L |

















No meu Fiat Strada 2018, a luz amarela da reserva acende quando o marcador digital mostra que faltam 80 km de autonomia. Já dirigi uns 30 km assim, numa estrada de terra aqui no interior de Minas, e ainda sobrou um fôlego. Mas não faço disso um hábito, o mecânico do bairro sempre fala que a bomba esquenta mais e pode queimar.

No meu Fiat Strada 2018, a luz amarela da reserva acende quando o marcador digital mostra que faltam 80 km de autonomia. Já dirigi uns 30 km assim, numa estrada de terra aqui no interior de Minas, e ainda sobrou um fôlego. Mas não faço disso um hábito, o mecânico do bairro sempre fala que a bomba esquenta mais e pode queimar.

Trabalho numa loja de seminovos e o que mais vejo é cliente reclamando que o carro "bebe muito". Na hora da avaliação, a gente sempre testa o marcador. Um carro com o sensor defeituoso fica oscilando entre meio tanque e reserva. É um sinal de alerta. Nos modelos mais antigos, de 2015 pra trás, essa peça dá problema com mais frequência, principalmente se o dono abastecia sempre só com gasolina comum e rodava muito no seco.

Como motorista de aplicativo em São Paulo, confio mais no computador de bordo do que na agulha. Meu Onix 2020 mostra a autonomia em km. Quando chega a 100 km, eu já começo a procurar um posto. Na reserva, com o trânsito parado, essa autonomia cai rápido. Já fiquei na rua uma vez por confiar demais no marcador analógico.


