
Para verificar a data de fabricação do para-brisa do seu BMW no Brasil, localize o código de identificação, geralmente gravado em um dos cantos inferiores do vidro. Esse código contém uma série de números e pontos. Em modelos vendidos aqui, como o X1, 320i ou X6, os últimos dígitos e a posição dos pontos indicam o ano e o mês de fabricação da peça. A interpretação mais comum segue o padrão internacional, mas é crucial considerar que uma peça de reposição pode ter uma data diferente da original do carro. Por exemplo, um código terminado em '3' com três pontos à esquerda do número sugere fabricação em outubro de 2013 ou 2023 (13 - 3 pontos = 10º mês). É uma prática valiosa para donos de seminovos checarem se houve substituição do vidro, o que pode influenciar o valor de revenda e o histórico de manutenção. Relatórios de instituições como o INMETRO, que regulamenta a segurança de componentes, e o Fenabrave, que acompanha o mercado de reposição, reforçam a importância de peças com identificação clara para a segurança e a transparência no setor automotivo. Em um cenário brasileiro, com estradas esburacadas e alta incidência de pedriscos, saber a idade do para-brisa ajuda a prever sua resistência, pois o material pode sofrer desgaste e perda de eficácia contra rachaduras ao longo dos anos.
| Posição dos Pontos | Cálculo do Mês | Exemplo Prático (Código: ...3) |
|---|---|---|
| Pontos ANTES do número final | Mês = 13 - nº de pontos | 3 pontos antes = Outubro (13-3=10) |
| Pontos DEPOIS do número final | Mês = 7 - nº de pontos | 1 ponto depois = Junho (7-1=6) |

















Aqui no Brasil, onde o pedrisco é frequente, já precisei trocar o para-brisa do meu 320i 2018. Quando comprei a peça nova, o instalador me mostrou o código. Eram 2 pontos antes do número '22', então foi fabricado em novembro de 2022 (13-2=11). Fiquei mais tranquilo em saber que era uma peça recente, e não um estoque parado há anos, que poderia ter a cola ressecada.

Aqui no Brasil, onde o pedrisco é frequente, já precisei trocar o para-brisa do meu 320i 2018. Quando comprei a peça nova, o instalador me mostrou o código. Eram 2 pontos antes do número '22', então foi fabricado em novembro de 2022 (13-2=11). Fiquei mais tranquilo em saber que era uma peça recente, e não um estoque parado há anos, que poderia ter a cola ressecada.

No mercado de seminovos, a data do para-brisa é um dos itens que checamos. Já vi um Compass 2021 com o vidro marcando '19'. Isso acende um alerta: o carro sofreu um reparo forte antes do esperado. Explico pro cliente que, além do conserto em si, é bom verificar o alinhamento dos sensores de assistência à direção, que ficam colados no vidro. Uma instalação mal feita pode afetar o funcionamento do cruise adaptativo, algo comum em estradas duplicadas como a BR-116.


