
Para proprietários de carros flex no Brasil, a melhor opção de combustível depende do preço na bomba e do seu tipo de uso. Se o etanol custar até 70% do preço da gasolina, abastecer com álcool é financeiramente vantajoso. Acima dessa relação, a gasolina comum se torna mais econômica. Essa regra dos 70% é baseada na diferença média de eficiência energética entre os combustíveis. Um carro que faz 12 km/l com gasolina costuma rodar cerca de 8,4 km/l com etanol. Faça o cálculo rápido na hora do abastecimento: divida o preço do etanol pelo da gasolina. A conta por quilômetro é o melhor parâmetro para a decisão. Usei essa lógica no meu Onix 2022 e o custo por km ficou 10% menor usando etanol quando a relação estava em 65%. A ANFAVEA monitora a participação de mercado dos combustíveis, e dados do INMETRO nos rótulos de consumo são essenciais para comparações precisas. Para um cálculo de TCO (Custo Total de Propriedade) anual, considere a depreciação, que em modelos populares como o HB20 pode ser de cerca de 15% ao ano, além do consumo médio mensal baseado na sua rotas.

















Na minha Strada 1.3 flex 2020, o consumo no etanol sempre foi mais baixo, mas compensa no interior de Minas. Aqui, o álcool é muito mais barato. Na roça, com estrada de terra e carga leve, faço em média 8 km/l no etanol. Na gasolina, chega a 11 km/l, mas o litro custa quase o dobro. No fim do mês, o tanque com etanol sai mais em conta para as voltas do sítio e da cidade. O motor flex foi feito para essa realidade brasileira.

Na minha Strada 1.3 flex 2020, o consumo no etanol sempre foi mais baixo, mas compensa no interior de Minas. Aqui, o álcool é muito mais barato. Na roça, com estrada de terra e carga leve, faço em média 8 km/l no etanol. Na gasolina, chega a 11 km/l, mas o litro custa quase o dobro. No fim do mês, o tanque com etanol sai mais em conta para as voltas do sítio e da cidade. O motor flex foi feito para essa realidade brasileira.


