Como ajustar os apoios de cabeça traseiros em um Mercedes-Benz GLC

[DiAdam]

Para ajustar os apoios de cabeça traseiros no Mercedes-Benz GLC, basta pressionar o botão localizado na lateral de cada um, próximo às hastes. É um processo simples, mas importante para a segurança dos passageiros, especialmente em viagens longas nas rodovias duplicadas do Brasil. O GLC chega aqui como importado, e segundo a ANFAVEA, os SUVs premium representaram cerca de 15% das importações em 2023. Em termos de segurança, um relatório da Latin NCAP de 2022 destacou a importância do posicionamento correto do apoio de cabeça para evitar lesões cervicais. Pensando no custo total de propriedade (TCO) do GLC 300 no Brasil, um cálculo aproximado para 3 anos e 45.000 km inclui uma depreciação anual forte, pode chegar a 15% ao ano para importados, o combustível ( usando gasolina premium e fazendo cerca de 8.5 km/l no ciclo real), os seguros que são altos para este segmento e a manutenção programada. No fim, o custo por km pode facilmente ultrapassar R$ 3,50, um valor que todo proprietário potencial deve colocar na ponta do lápis.

[LunaDella]

Trabalho com seminovos e o ajuste do apoio de cabeça é sempre checado na revisão pré-venda. No GLC, o mecanismo é bem sólido. Cliente que compra carro nessa faixa percebe esses detalhes. Já vi carro com headrest travado na posição mais baixa, o passageiro de trás ficava numa posição estranha. Ajustar corretamente valoriza o carro na revenda, mostra cuidado do antigo dono.

[DiNadia]

Trabalho com seminovos e o ajuste do apoio de cabeça é sempre checado na revisão pré-venda. No GLC, o mecanismo é bem sólido. Cliente que compra carro nessa faixa percebe esses detalhes. Já vi carro com headrest travado na posição mais baixa, o passageiro de trás ficava numa posição estranha. Ajustar corretamente valoriza o carro na revenda, mostra cuidado do antigo dono.

[AaliyahDella]

Uso um GLC 2019 pra trabalho e lazer. No trânsito pesado de São Paulo, meus filhos no banco de trás reclamavam do desconforto. Ajustei os apoios um pouquinho mais para frente, na altura certa da nuca deles, e fez uma diferença enorme nas viagens mais longas para o interior. Agora ninguém mais fica se queixando, mesmo depois de 300 km de estrada. O consumo no etanol fica em torno de 7,8 km/l na cidade, mas no conforto vale a pena.

[AshleyAnn]

Motorista de aplicativo aqui. Quando pego corridas com grupo no GLC de um colega, sempre ajusto o meu apoio de cabeça traseiro. Na posição mais baixa, não serve pra nada se você tiver mais de 1,75m. Sobe um clique, encaixa perfeitamente. É uma questão de segurança que muita gente ignora, principalmente em viagens mais rápidas nas marginais. Um descuido desses numa freada mais brusca pode causar um baita torcicolo.

[Shawn]

A regra que uso com minha família é: o meio do apoio de cabeça deve estar na altura dos olhos da pessoa. No GLC, como o banco traseiro já é bem confortável, fazer esse ajuste garante o apoio total. Com crianças mais crescidas, é importante verificar isso a cada seis meses. Deixar mal ajustado tira toda a eficiência do item de segurança. O manual do proprietário também reforça isso, mas quase ninguém lê.