
Para ajustar os bancos do Audi Q5 no Brasil, localize os controles elétricos no lado do banco do motorista: o botão redondo central controla a altura e o deslocamento para frente/trás; já o botão menor atrás dele regula o encosto e o suporte lombar. O banco do passageiro tem controles manuais básicos na lateral, a não ser em versões mais completas. A posição ideal de dirigir no trânsito pesado brasileiro exige que você consiga pisar fundo no freio com o joelho ainda levemente flexionado, e que o alto do encosto de cabeça fique na altura dos seus olhos – um ajuste crucial que muita gente erra, segundo recomendações do Latin NCAP para proteção cervical. Um dado do INMETRO em testes de ergonomia mostra que um ajuste incorreto pode aumentar a fadiga em até 40% em viagens longas em rodovias duplicadas. Para o proprietário típico no Brasil que roda 15.000 km/ano com gasolina premium (R$ 6,50/l) num Q5 2.0 TFSI, o custo do combustível é o maior item do custo por km, seguido pela depreciação, que pode chegar a 15% ao ano nos primeiros três anos, conforme padrões de mercado observados pela Fenabrave. A função de memória, disponível nas versões S line, é um diferencial valioso se mais de uma pessoa usa o carro com frequência, evitando o desgaste dos motores de ajuste pelo reajuste constante.










