
Os SUVs da Haval oferecem segurança alta e sólida no mercado brasileiro, com destaque para a nota máxima 5 estrelas no Latin NCAP. Essa classificação, conquistada por modelos como o H6 HEV em 2023, reflete um desempenho robusto em proteção a ocupantes adultos e crianças, além de sistemas de assistência ativa. A crescente presença da marca, com vendas que superaram 50.000 unidades em 2023 segundo a ANFAVEA, também indica uma aceitação de mercado que considera a segurança um fator chave. Para o proprietário brasileiro, o custo total de propriedade (TCO) precisa considerar essa segurança aliada ao consumo. Pegando o H6 Hybrid como exemplo, o custo por km fica mais claro: o preço de compra parte de R$ 250.000; o consumo misto declarado pelo INMETRO fica em 14,2 km/l (gasolina) na cidade; o seguro anual para um SUV desse porte em São Paulo pode variar entre R$ 5.000 e R$ 7.000; e a depreciação no primeiro ano, estimada com base em tabelas de seminovos, pode ser de aproximadamente 18%. Embora o valor inicial seja alto, a combinação de eficiência híbrida, que mitiga o custo do combustível com gasolina acima de R$ 6/l, e o pacote de segurança robusto cria um valor percebido forte para famílias que circulam em rodovias duplicadas ou no trânsito intenso.

















Como proprietário de um Haval H6 há um ano, a segurança foi um decisivo na compra. Na prática, os alertas de colisão e de ponto cego já me ajudaram algumas vezes no trânsito caótico de São Paulo. O consumo é um ponto a se observar: na estrada, com gasolina, faço cerca de 13 km/l, mas no dia a dia na cidade com etanol, cai para perto de 9 km/l.

Como proprietário de um Haval H6 há um ano, a segurança foi um decisivo na compra. Na prática, os alertas de colisão e de ponto cego já me ajudaram algumas vezes no trânsito caótico de São Paulo. O consumo é um ponto a se observar: na estrada, com gasolina, faço cerca de 13 km/l, mas no dia a dia na cidade com etanol, cai para perto de 9 km/l.


