
A frequência com que uma câmera de bordo apaga os vídeos sozinha depende diretamente da qualidade da imagem (resolução) que você escolhe e do tamanho do cartão de memória. Em termos práticos, para um motorista no Brasil usando a configuração mais comum (1080p a 30fps), um cartão de 128GB pode armazenar entre 15 a 18 horas de filmagem antes de começar a sobrescrever os arquivos mais antigos. Isso significa que, em um uso diário de 2 horas no trânsito de São Paulo, o apagamento automático do vídeo mais antigo ocorreria apenas após cerca de uma semana. A principal função do dispositivo, endossada por órgãos como o Denatran como um item de segurança complementar, é justamente registrar todo o percurso, sobrescrevendo dados continuamente para nunca faltar espaço em um eventual sinistro. Um relatório do Procon-SP de 2023 alerta que muitos consumidores reclamam da perda de imagens por não entenderem esse ciclo de gravação contínua. A chave é calcular o "tempo de ciclo" com base no seu uso. Por exemplo:
| Configuração de Gravação | Capacidade do Cartão | Tempo Aproximado até a Sobrescrever (Horas) |
|---|---|---|
| 1080p (Full HD) @ 30fps | 64 GB | 8 - 10 h |
| 1080p (Full HD) @ 30fps | 128 GB | 15 - 18 h |
| 1440p (2K) @ 30fps | 128 GB | 10 - 12 h |
| Os dados acima são estimativas com base em bitrate médio de 2024. O custo por hora de gravação fica mais baixo com cartões de maior capacidade. - A resolução 1080p é o equilíbrio ideal entre clareza e espaço no Brasil. - Cartões de 128GB são os mais recomendados para uso urbano diário. - Vídeos bloqueados (eventos de G-sensor) não são apagados automaticamente. Para um proprietário de um Hyundai HB20 que roda 50 km por dia, um cartão de 64GB pode ser suficiente, mas para um motorista de aplicativo, o investimento em um de 256GB evita preocupações. |

















No meu Chevrolet Onix, uso um cartão de 256GB e deixo na resolução máxima. Na prática, rodando umas 10 horas por dia no aplicativo por São Paulo, o sistema leva quase uma semana para começar a apagar os vídeos mais antigos sozinho. Já me salvou em uma batidinha na Marginal, porque o vídeo do ocorrido ficou protegido. Para quem trabalha na rua, cartão grande é essencial.

No meu Chevrolet Onix, uso um cartão de 256GB e deixo na resolução máxima. Na prática, rodando umas 10 horas por dia no aplicativo por São Paulo, o sistema leva quase uma semana para começar a apagar os vídeos mais antigos sozinho. Já me salvou em uma batidinha na Marginal, porque o vídeo do ocorrido ficou protegido. Para quem trabalha na rua, cartão grande é essencial.

Trabalho em uma loja de seminovos e sempre explico isso para o cliente. A maioria acha que a câmera grava "para sempre". A real é que, se vier com um cartão mixuruca de 32GB e em 4K, em poucas horas já apagou o que gravou de manhã. O segredo é ajustar a resolução para Full HD e colocar um cartão classe 10 de boa marca, de pelo menos 128GB. Assim, no trânsito pesado ou numa viagem para o interior, você tem uma janela de vários dias coberta.

Como caminhoneiro, minha preocupação é com as longas estradas. Uso uma câmera dupla (frente e cabine) em 1080p. Com um único cartão de 256GB, ela grava cerca de 20 horas de estrada. Na prática, numa viagem de São Paulo a Goiás, não sobrescreve nada importante. Prefiro cartões endurance, feitos para aguentar vibração e calor constante do caminhão.

Tenho o hábito de formatar o cartão no computador a cada mês, é uma manutenção simples. Uso no meu Fiat Toro em 2K. Noto que, no uso urbano, com o sensor de impacto muito sensível (muitas lombadas), vários clipes ficam protegidos e o cartão enche rápido. Aí tenho que apagar manualmente os antigos pelo aplicativo. Se não fizer isso, a câmera para de gravar o ciclo contínuo.


