Qual o consumo do Kia Sportage 2.0 automático a gasolina e álcool?

[LeAlana]

Em condições reais no Brasil, o Kia Sportage 2.0 MPI Flex automático de 2024 faz, em média, entre 8,5 e 9,2 km/l na gasolina e entre 6,3 e 6,8 km/l no etanol, dependendo muito do trânsito. Esses números são do teste do INMETRO (2024) para o ciclo urbano, que já simula situações comuns como aceleradas e paradas. O motor 2.0 flex de 150 cv é mais econômico na gasolina, mas o custo por km pode equilibrar se o preço do álcool estiver abaixo de 70% do da gasolina. Calculando um uso de 15.000 km por ano, com gasolina a R$ 6,00/l e etanol a R$ 4,00/l, o gasto anual fica em torno de R$ 10.000 na gasolina e R$ 9.700 no etanol - uma diferença pequena que justifica a flexibilidade. A desvalorização média anual desse SUV, segundo a tabela FIPE, fica entre 8% e 10%, o que é competitivo para a categoria. Considerando combustível, seguro, manutenção e depreciação, o custo total de propriedade (TCO) em 3 anos pode superar R$ 120.000, ou cerca de R$ 2,66 por km rodado.

• Consumo urbano na gasolina (INMETRO 2024): 8,5 km/l.
• O etanol rende aproximadamente 30% a menos que a gasolina. 1|Combustível|Consumo Urbano (INMETRO)|Custo por 15.000 km (aproximado)| 2|---|---|---| 3|Gasolina Comum|8,5 km/l|R$ 10.588| 4|Etanol|6,3 km/l|R$ 9.524|

[OElliot]

Minha Sportage 2.0 2022 é automática e uso só etanol aqui em Minas. Na estrada de terra para a fazenda, faz uns 7,2 km/l se eu for tranquilo. No dia a dia em BH, com bastante lomba e trânsito, cai para 6,0 km/l fácil. Não chega nos 6,3 km/l que o INMETRO fala, mas no álcool a performance é mais firme. Para mim, o custo-benefício do etanol compensa quase o ano todo.

[DaniellaLynn]

Trabalho com seminovos e o ponto forte da Sportage 2.0 não é o consumo, mas o conforto e a revenda. O motor 2.0 flex é bem conhecido e de manutenção acessível nas oficinas. No álcool, o cliente reclama que bebe mesmo, geralmente reporta entre 6,0 e 6,5 km/l na cidade. O que segura o valor dela é o acabamento e a reputação da marca. Um modelo 2022 com 40.000 km ainda custa perto de 70% do valor de nova, segundo a média FIPE.

[StLorenzo]

Minha Sportage 2.0 2022 é automática e uso só etanol aqui em Minas. Na estrada de terra para a fazenda, faz uns 7,2 km/l se eu for tranquilo. No dia a dia em BH, com bastante lomba e trânsito, cai para 6,0 km/l fácil. Não chega nos 6,3 km/l que o INMETRO fala, mas no álcool a performance é mais firme. Para mim, o custo-benefício do etanol compensa quase o ano todo.

[JohnnyMarie]

Na rodovia, com o cruise a 110 km/h na duplicada, a minha 2023 fez 10,8 km/l com gasolina aditivada. Fiquei surpreso porque na cidade de São Paulo é sofrimento, não passa de 8,0 km/l. A caixa automática de 6 marchas ajuda muito a economizar na estrada. Para quem viaja bastante, o tanque de 62 litros dá uma autonomia boa, passa de 650 km.

[JeffreyMarie]

O consumo é o calcanhar de Aquiles desse carro. Ando pouco, uns 10.000 km por ano, e mesmo assim sinto no bolso. Penso seriamente em trocar por um híbrido da Toyota ou até por uma Jeep Compass, que no diesel é mais econômica para um SUV do mesmo porte. A Kia precisa trazer a versão híbrida da Sportage para o Brasil para competir de verdade. Enquanto isso, é um carro gostoso de dirigir, mas com um passado caro no posto.