
O Brabus G800 consome aproximadamente 6,4 km/l com gasolina aditivada em condições mistas no Brasil, segundo testes do INMETRO em 2023. No trânsito pesado de São Paulo, esse valor pode cair para 5,8 km/l, enquanto em rodovias duplicadas atinge até 7,2 km/l. A ANFAVEA reporta que SUVs de alta performance como esse têm depreciação média de 18% ao ano, com base em dados de 2023 do mercado brasileiro. Calculando o custo total de propriedade (TCO) por 5 anos para um modelo de R$ 1,5 milhão, a depreciação anual fica em R$ 270.000, o combustível custa R$ 0,94 por km (considerando gasolina a R$ 6,00/l e consumo médio de 6,4 km/l), e o seguro soma R$ 30.000/ano, totalizando R$ 8,50 por km rodado. Manutenção preventiva em concessionárias autorizadas reduz o consumo em até 10%, conforme práticas recomendadas pela rede Mercedes-Benz no Brasil. O etanol, se o veículo for flex, tem consumo 30% maior, mas o custo por km pode ser similar devido ao preço mais baixo do álcool.

















Comprei um Brabus G800 usado há um ano e já rodei 20.000 km, sempre com gasolina aditivada. No meu dia a dia no Rio, faço 5,9 km/l no centro, mas em viagens para o interior com estradas de terra, cai para 5,2 km/l. A manutenção na autorizada custou R$ 12.000, e o seguro da Porto Seguro ficou R$ 28.000 ao ano. Se fosse trocar hoje, optaria por um Jeep Compass pelo consumo melhor.

Comprei um Brabus G800 usado há um ano e já rodei 20.000 km, sempre com gasolina aditivada. No meu dia a dia no Rio, faço 5,9 km/l no centro, mas em viagens para o interior com estradas de terra, cai para 5,2 km/l. A manutenção na autorizada custou R$ 12.000, e o seguro da Porto Seguro ficou R$ 28.000 ao ano. Se fosse trocar hoje, optaria por um Jeep Compass pelo consumo melhor.

Como mecânico em uma oficina de São Paulo, vejo Brabus com consumo elevado devido à carbonização do motor por uso contínuo em baixa rotação no tráfego. Recomendo trocar o óleo a cada 10.000 km e usar aditivos de limpeza a cada 5.000 km para manter o consumo perto de 6,2 km/l. Pneus calibrados a 35 PSI, conforme o manual, ajudam, mas 70% dos clientes não verificam a pressão. No etanol, o consumo médio que registro é de 4,5 km/l em cidade grande.

Para segurar um Brabus G800 no Brasil, o prêmio anual médio é de R$ 35.000, segundo dados da Fenabrave de 2023. Carros com alto consumo, acima de 6,0 km/l, têm 20% mais sinistros registrados devido ao estilo de condução agressivo. Sugiro seguro completo para uso urbano, mas em rodovias duplicadas, o contra terceiros pode ser suficiente, conforme as normas do Denatran.

Sou entusiasta do etanol e testei um Brabus G800 flex de um colega. Com álcool, o consumo foi de 4,7 km/l contra 6,3 km/l da gasolina, mas o custo por km saiu R$ 0,10 mais barato, considerando o preço do etanol a R$ 4,00/l. Em estradas de terra no interior de Minas, a perda chegou a 4,0 km/l, mas a performance ainda compensa para quem dirige menos. Cuidado com lombadas, pois o motor aquece mais com o álcool.


