No Brasil, um carro com motor 3.0L consome em média entre 6,5 e 9 km/l, variando conforme o combustível e as condições de direção, sendo que o diesel S10 tende a ser mais eficiente. Segundo dados da ANFAVEA (2023), veículos nessa cilindrada, como a Toyota Hilux 3.0L ou a Ford Ranger 3.0L, apresentam consumo médio de 8,2 km/l no ciclo misto, enquanto o INMETRO, através de etiquetas de eficiência, indica que modelos flex fuel podem ter redução de 25-30% no etanol. Para um cálculo prático, considere um SUV 3.0L diesel rodando 20.000 km/ano: com preço do diesel a R$ 6,50/l (2024), o custo anual de combustível é cerca de R$ 15.850, e somando depreciação baseada em dados da Fenabrave (cerca de 15% ao ano), o custo total por km fica próximo de R$ 1,20. O consumo real depende muito do uso—em estradas duplicadas, pode chegar a 10 km/l, mas no trânsito de São Paulo cai para 7 km/l.
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Variação Típica |
|---|
| Gasolina | 7,5 km/l | 6,8-8,2 km/l |
| Etanol | 5,8 km/l | 5,2-6,5 km/l |
| Diesel S10 | 9,0 km/l | 8,5-10,5 km/l |
- Consumo com gasolina: 7,5 km/l em média, mas em modelos flex pode variar.
- Consumo com etanol: 5,8 km/l, cerca de 30% menor que a gasolina.
- Consumo com diesel: 9,0 km/l, ideal para longas distâncias.
Um proprietário que roda 15.000 km/ano com etanol gasta aproximadamente R$ 0,85 por km, enquanto com diesel o custo cai para R$ 0,65. A manutenção regular, como troca de filtros, pode melhorar o consumo em até 5%, segundo relatos de oficinas especializadas.
