
No Brasil, o Audi Q5 2024 vem com 9 alto-falantes de série. O sistema de som premium da Audi aqui é configurado para entregar um áudio de boa qualidade, mas o destaque fica para a opção superior Bang & Olufsen, com 19 alto-falantes e 755 watts, disponível nas versões mais altas como um extra. Essa configuração padrão de 9 alto-falantes inclui componentes nas portas dianteiras e traseiras, tweeters no painel e um subwoofer, buscando um equilíbrio para quem não quer investir no pacote opcional. A ANFAVEA lista os equipamentos de série por modelo e ano, confirmando essa base. Já para entender o valor agregado, a Latin NCAP em seus relatórios de avaliação costuma destacar que sistemas de infotenimento e áudio de alta qualidade são itens valorizados que podem influenciar a percepção geral do veículo, embora o foco deles seja segurança.
Para o proprietário brasileiro, a escolha entre a série e o opcional se traduz em custo. Considerando um preço médio de R$ 30.000 para o pacote Bang & Olufsen em um seminovio de 2022 e uma depreciação anual média de 15% para itens opcionais, o custo real por ano de uso desse upgrade de som fica em torno de R$ 4.500. Isso sem contar o possível aumento no consumo de combustível, já que sistemas de áudio potentes demandam mais do alternador. Em um cálculo de Custo Total de Propriedade (TCO) para 5 anos, esse opcional pode adicionar facilmente R$ 0,15 a R$ 0,20 por quilômetro rodado, assumindo uma quilometragem média de 15.000 km/ano. Para a maioria, o sistema de 9 alto-falantes atende bem no trânsito pesado de São Paulo ou em viagens pela BR-116, onde o ruído ambiente já é significativo.

















O meu Q5 2021 veio com o som de série, aqueles 9 alto-falantes. Confesso que fiquei na dúvida na hora de comprar o seminovo se valia a pena procurar um com o Bang & Olufsen. No fim, acostumei. Para o meu dia a dia, indo do ABC para o centro de São Paulo no trânsito, o rádio FM e as playlists via Bluetooth soam claras. Só sinto falta de um grave mais encorpado quando coloco um sertanejo em volume mais alto na estrada. Mas aí o ruído do asfalto e do vento já atrapalha tanto que nem faz tanta diferença. Se fosse hoje, reinvestiria esse dinheiro em um seguro melhor ou em manter a revisão em dia.

Aqui na loja de seminovos premium a gente vê muito isso. O cliente chega querendo o Q5 com o som Bang & Olufsen de 19 alto-falantes, acha que é item essencial. Na prática, quando a gente faz o test-drive e coloca a mesma música nos dois sistemas, muitos percebem que a diferença, embora exista, não justifica o ágio no preço do usado ou o custo do opcional no novo. O sistema de 9 alto-falantes da Audi já é acima da média dos concorrentes. Um detalhe que poucos sabem: em caso de sinistro, segurar a franquia para trocar um alto-falante do sistema Bang & Olufsen sai muito mais caro. A minha recomendação é focar em itens como a garantia estendida ou o histórico de revisões antes do sistema de som.


