
O tanque de combustível do Ford Kuga 2015 no Brasil tem capacidade para 60 litros. Esta especificação é válida para a versão 2.0 Flex 4x2 Automática, que era uma das principais no mercado nacional naquele ano-modelo. Dados da Fenabrave mostram que o SUV foi um dos importados mais vendidos em sua categoria em 2015. Na prática, abastecendo com etanol em um posto confiável, o tanque enche cerca de 58 a 59 litros quando a bomba desliga, deixando o espaço de expansão de segurança. Considerando o consumo médio de um Kuga 2.0 Flex, que fica em torno de 9,2 km/l com gasolina e 6,5 km/l com etanol em uso urbano, o alcance realístico é bem diferente para cada combustível.
| Modelo SUV (Ano) | Capacidade do Tanque | Combustível Principal (Brasil) |
|---|---|---|
| Ford Kuga (2015) | 60 litros | Gasolina/Etanol (Flex) |
| Chevrolet Captiva (2015) | 65 litros | Gasolina |
| Honda CR-V (2015) | 58 litros | Gasolina |

















O meu é o Titanium 2.0 AWD 2015 e o manual diz 60 litros mesmo. Na prática, vivendo em São Paulo, eu nunca encho completamente. Costumo colocar 45 litros de gasolina aditivada quando o marcador está na reserva, para não andar com peso extra no trânsito pesado. Com isso, consigo rodar uma semana e meia. Se fosse fazer uma viagem para o interior, aí sim, encho o tanque. A autonomia na estrada é bem razoável, beirando os 500 km se você controlar o pé.

O meu é o Titanium 2.0 AWD 2015 e o manual diz 60 litros mesmo. Na prática, vivendo em São Paulo, eu nunca encho completamente. Costumo colocar 45 litros de gasolina aditivada quando o marcador está na reserva, para não andar com peso extra no trânsito pesado. Com isso, consigo rodar uma semana e meia. Se fosse fazer uma viagem para o interior, aí sim, encho o tanque. A autonomia na estrada é bem razoável, beirando os 500 km se você controlar o pé.

Trabalho com seminovos e o Kuga 2015 é um carro que ainda aparece bastante. O ponto que o cliente sempre pergunta é sobre o consumo. Esse tanque de 60 litros é padrão, mas o que faz diferença é o pé do motorista e o combustível usado. Já tive cliente que reclamava que fazia só 380 km com etanol na cidade, e outro que fazia 550 km na estrada com gasolina. Na revenda, o histórico de uso com etanol ou gasolina não afeta tanto o preço quanto a procedência e o estado geral. Um bom detalhe é que a luz de reserva acende com uns 10 litros restantes, dando uma margem boa.

Para motorista de aplicativo, o Kuga 2.0 Flex 2015 não é a escolha mais econômica. O tanque é de 60 litros, mas se você trabalhar no etanol, vai visitar o posto quase todo dia. O gasto fica pesado. Conheço quem usou e migrou para um HB20 ou Onix justamente pelo custo por km. Para quem já tem o carro, a dica é alternar: usa etanol quando está abaixo de 70% do preço da gasolina, senão, vai de comum. A conta fecha melhor.

Como entusiasta do etanol, comprei o Kuga sabendo que o consumo seria maior. O tanque de 60 litros com etanol dá uma autonomia curta, sim, especialmente no meu trajeto misto (cidade e estrada de terra no interior de MG). Mas o torque e a resposta do motor compensam. Aprendi a planejar as viagens com mais paradas. O importante é monitorar a relação de preços. Quando o álcool vale a pena, o sorriso ao acelerar e saber que é um combustível nacional não tem preço. A economia fica em segundo plano.


