Em média, a troca da bomba de combustível leva entre 2 e 4 horas de mão de obra, dependendo do modelo e do acesso ao tanque. O custo total, incluindo peça e mão de obra, varia de R$ 800 a R$ 2.500 para a maioria dos carros populares flex, como o Hyundai HB20 ou o Chevrolet Onix. O preço da bomba nova sozinha fica entre R$ 400 e R$ 1.200, conforme a complexidade (modelos com bomba intank são mais caros). Um mecânico experiente, com as ferramentas certas, consegue fazer em cerca de duas horas num carro com acesso mais fácil, como um Fiat Uno. Mas em alguns SUVs, como o Jeep Compass, onde é preciso descer o tanque, pode levar boa parte da manhã.
| Modelo (Exemplo) | Tempo Estimado (Mão de Obra) | Faixa de Custo Total (Peça + Mão de Obra) |
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| Hatch Popular (ex: VW Polo) | 2 - 3 horas | R$ 900 - R$ 1.800 |
| Sedan Médio (ex: Toyota Corolla) | 2.5 - 4 horas | R$ 1.200 - R$ 2.500 |
| Picape (ex: Fiat Strada) | 1.5 - 2.5 horas | R$ 800 - R$ 1.600 |
| Os sinais de falha incluem dificuldade para dar partida, perda de potência em subidas e ruído anormal vindo do tanque. A vida útil varia muito: em carros que rodam sempre com etanol e enfrentam o trânsito pesado de São Paulo, pode durar apenas 5 anos ou 80.000 km. Já em uso mais moderado com gasolina, passa dos 120.000 km. A recomendação da ANFAVEA é sempre usar combustível de qualidade para preservar o sistema. Um estudo do IPEA sobre custos de manutenção corrobora que problemas no sistema de combustível estão entre os reparos mais comuns após os 5 anos de uso do veículo. O custo por km só dessa reparação, considerando uma vida útil nova de 100.000 km, fica em torno de R$ 0,015 a R$ 0,025 por quilômetro rodado. | | |
