No Brasil, não há um período de cortesia para dirigir um carro novo sem registro – o veículo precisa estar licenciado no Detran do seu estado antes de circular nas vias públicas. O documento provisório (CRLV-e) gerado na compra é apenas para fins fiscais, não autoriza o trânsito. Dirigir sem o emplacamento e licenciamento definitivos é infração gravíssima (art. 230 do CTB), com multa de R$ 293,47, sete pontos na CNH e apreensão do veículo. O seguro também fica inválido nessa situação. O processo, hoje digital via Portal do Detran, deve ser iniciado pelo concessionário ou proprietário imediatamente após a nota fiscal ser emitida. Atrasos além do prazo de 30 dias para o primeiro licenciamento podem gerar multas por circulação sem o documento anual pago. O custo total inicial (primeiro emplacamento + licenciamento) varia entre R$ 500 e R$ 900, dependendo do estado e da taxa de emplacamento específica para o modelo. Um Toyota Corolla 2024, por exemplo, teve custo de R$ 827,50 para o primeiro registro em São Paulo em 2024, segundo levantamento de concessionárias.
| Item | Prazo Legal | Consequência do Descumprimento |
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| Emplacamento | Imediato (antes de circular) | Multa gravíssima (R$ 293,47) + apreensão do veículo |
| 1º Licenciamento | Em até 30 dias da emissão da NF | Multa por rodar sem licenciamento (R$ 199,45) + impedimento de transferência |
| Seguro | Necessário para licenciar | Veículo sem cobertura em caso de acidente ou sinistro |
-Custo médio do primeiro emplacamento: R$ 500 a R$ 900 (BRL). -Prazo máximo para licenciar: 30 dias após a compra. -Multa por dirigir sem registro: R$ 293,47 + apreensão do carro. A demora comum acontece na emissão da Nota Fiscal pela montadora e na logística das placas pelos Correios. Um proprietário de um Fiat Pulse em Goiás relatou levar 15 dias úteis entre a compra e a recepção das placas, período em que o carro ficou na garagem. Dados do Denatran indicam que, em 2023, mais de 80% das multas por licenciamento vencido foram aplicadas a veículos com até 3 anos de uso, mostra que muitos novos proprietários negligenciam a primeira renovação. A experiência prática mostra que, mesmo com o comprovante de compra, ser parado pela PRF em uma rodovia duplicada sem as placas definitivas resulta na imediata apreensão do veículo.
