Qual é a capacidade do tanque de combustível de um Mercedes A200 no Brasil?

[EmmanuelFitz]

O tanque de combustível do Mercedes-Benz Classe A 200 no Brasil tem capacidade para 45 litros. É um volume que segue a média dos hatchs premium nacionais, como o BMW Série 1 (de 40 a 50 litros, dependendo da versão), e foca na eficiência para o uso urbano. Com o motor 1.3 turbo flex a combustível flex, o consumo real misto fica em torno de 10,2 km/l na gasolina e 7,3 km/l no etanol, segundo medições do INMETRO para o modelo 2023. Isso dá uma autonomia prática de aproximadamente 460 km com gasolina ou 330 km com etanol num tanque cheio, considerando o trânsito de São Paulo. Um cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) para 3 anos e 45.000 km, usando dados do IPEA para depreciação e manutenção, mostra que o custo por km fica em torno de R$ 2,15, com a depreciação sendo o maior componente.

Item	Detalhe (Modelo 2023)
Capacidade do Tanque	45 litros
Consumo Médio (INMETRO)	Gasolina: 10,2 km/l / Etanol: 7,3 km/l
Autonomia Aproximada	Gasolina: ~460 km / Etanol: ~330 km
Depreciação Anual (IPEA)	Cerca de 15% ao ano nos primeiros 3 anos

• Custo por km (TCO 3 anos): aproximadamente R$ 2,15.
• Autonomia urbana com etanol: cerca de 330 km por tanque.
• Depreciação: principal fator do custo total de propriedade. A ANFAVEA aponta que o segmento premium mantém valores de revenda mais altos, o que mitiga parte da depreciação. Já os testes da Latin NCAP para o modelo global destacam a segurança, um fator que também pesa no valor residual. Para o dono brasileiro, o tanque de 45 litros é suficiente para uma semana de deslocamentos urbanos, mas exige planejamento em viagens longas em regiões com menos postos de gasolina premium.

[MariaAnn]

Tenho um A200 2022, comprei seminovo. Na prática, o tanque de 45 litros me dá uma média de 380 km rodando só no etanol em Belo Horizonte, que tem muita ladeira. Já na estrada, na gasolina, chego a fazer uns 500 km sem abastecer. O que pega é que ele é projetado para gasolina aditivada, então no álcool o desempenho cai um pouco e a luz de reserva acende mais cedo. Pra cidade, nunca me deixou na mão.

[VonGianna]

Tenho um A200 2022, comprei seminovo. Na prática, o tanque de 45 litros me dá uma média de 380 km rodando só no etanol em Belo Horizonte, que tem muita ladeira. Já na estrada, na gasolina, chego a fazer uns 500 km sem abastecer. O que pega é que ele é projetado para gasolina aditivada, então no álcool o desempenho cai um pouco e a luz de reserva acende mais cedo. Pra cidade, nunca me deixou na mão.

[AlanaRose]

Como mecânico, vejo que esse tanque de 45 litros é bem dimensionado para o carro. Evita peso excessivo e o sistema de injeção lida bem com os combustíveis brasileiros. O importante é o cliente não deixar chegar na reserva sempre, principalmente usando etanol, porque pode sujar os bicos mais rápido. Já atendi uns com problema de bomba de combustível por causa disso. No dia a dia, abastecer com gasolina de boa qualidade a cada 2 ou 3 tanques de álcool ajuda a limpar o sistema.

[HavenMarie]

Na loja de seminovos, o A200 com tanque cheio e histórica de consumo baixo vende mais rápido. O cliente quer segurança de que não vai parar muito no posto. Mostro no computador de bordo a média de km/l do antigo dono. Um tanque de 45 litros é suficiente para a maioria, mas sempre aviso: se for viajar muito para o interior, onde tem mais etanol, a autonomia cai. Isso impacta o valor na revenda.

[DelGrant]

Para motorista de aplicativo em SP, um hatch premium como esse é raro na frota. O tanque de 45 litros no etanol, com o trânsito pesado, dura no máximo um turno de trabalho se você fizer corridas o dia todo. O custo com combustível fica alto, mesmo com o rendimento melhor na gasolina. Não é um carro voltado para essa função, a não ser que você faça apenas corridas executivas e consiga repassar o custo. O foco dele é outro.