A Honda Accord sétima geração (vendida no Brasil entre 2008 e 2012) é uma opção de sedan usado que equilibra conforto, durabilidade mecânica e um custo de manutenção acessível para a categoria, mas seu consumo com etanol pode ser um ponto de atenção para o bolso. No mercado de seminovos, um modelo 2011/2012 flex tem um preço médio entre R$ 45.000 e R$ 60.000, dependendo da versão e estado de conservação. A depreciação anual, com base em tabelas FIPE, fica em torno de 5% a 7% para modelos bem cuidados, um valor considerado estável. O grande destaque é o motor 2.4 flex de 180 cv, que entrega um desempenho suave e confiável, mas o consumo real no dia a dia fica em média de 7,5 km/l com etanol e 10,2 km/l com gasolina na cidade, segundo relatos de proprietários. Em uma projeção de Custo Total de Propriedade (TCO) para 2 anos e 30.000 km, considerando IPVA, seguro, manutenção preventiva e combustível (70% no etanol, preço médio), o gasto pode ultrapassar R$ 25.000. Em termos de segurança, o modelo foi bem avaliado em seu tempo, e a Latin NCAP atribuiu boas notas para proteção de ocupantes adultos em testes da época. A ANFAVEA registrou volumes modestos de venda dessa geração no Brasil, o que ajuda a explicar a relativa "exclusividade" e a boa conservação de valor residual em comparação com concorrentes de volume. Para um comprador atual, a dica é priorizar unidades com histórico completo de revisões em concessionária e verificar o estado dos amortecedores e buchas da suspensão traseira, itens que sofrem com as lombadas e ruas esburacadas.
- Consumo urbano com etanol: aproximadamente 7,5 km/l.
- Faixa de preço de mercado (2011/2012): R$ 45.000 a R$ 60.000.
- Motor 2.4 flex oferece 180 cv e confiabilidade comprovada.
