Sim, no longo prazo, abastecer com etanol geralmente compensa mais financeiramente para a maioria dos motoristas brasileiros, mas só se o preço do álcool estiver igual ou abaixo de 70% do preço da gasolina na bomba. Essa é a famosa regra dos 70%, que leva em conta a diferença de consumo. Por exemplo, um carro flex que faz 12 km/l com gasolina comum costuma fazer em média 8,4 km/l com etanol. Se o litro da gasolina está R$ 5,90 e o do etanol R$ 3,90, a proporção é de 66% – nesse caso, o álcool vale a pena. Fiz as contas para um percurso mensal de 1.500 km: com gasolina, você gastaria R$ 738; com etanol, R$ 696. Uma economia de R$ 42 por mês, que soma mais de R$ 500 no ano. A ANFAVEA mostra que mais de 85% dos carros leves vendidos no Brasil são flex, justamente pela liberdade de escolha. Já um estudo do IPEA com base em dados de 2023 reforça que, na média nacional, o etanol se manteve competitivo na maior parte do ano, especialmente em estados produtores como São Paulo e Goiás. Na prática, o seguro é sempre calcular na hora do abastecimento. Um detalhe importante: carros mais antigos ou com o motor "friorento" podem ter uma diferença de consumo maior, chegando a 30% de perda, então a conta pode fechar diferente.
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Custo por Km (R$) | Custo Mensal (1500 km) |
|---|
| Gasolina Comum | 12,0 | R$ 0,492 | R$ 738,00 |
| Etanol | 8,4 | R$ 0,464 | R$ 696,00 |
- Regra prática: Preço do etanol ≤ 70% do preço da gasolina.
- Economia mensal no exemplo: R$ 42,00.
- Cenário ideal: Estados produtores e períodos de safra da cana.
