Sim, existe um limite prático de quilometragem para um carro usado, mas ele é determinado muito mais pela manutenção e pelo histórico do que por um número exato. No Brasil, o consenso entre especialistas do mercado de seminovos é que, para a maioria dos carros populares (como Onix, HB20, Polo), uma faixa entre 15.000 e 25.000 km por ano é considerada "normal" e previsível para a depreciação. Um carro com 5 anos e 100.000 km, desde que com histórico de revisões em concessionárias ou oficinas de confiança, pode ser um excelente negócio, frequentemente melhor que um mais novo e com muita quilometragem escondida. A ANFAVEA aponta que a depreciação média anual de um veículo popular no Brasil fica em torno de 15% ao ano nos primeiros três anos, desacelerando depois. O cálculo do custo total por quilômetro (TCO) é mais revelador do que a odometria sozinha. Por exemplo, para um Fiat Strada 1.4 flex 2020 com 80.000 km:
- Depreciação (estimada): R$ 4.000 por ano
- Manutenção preventiva/corretiva anual: R$ 1.800
- Seguro e licenciamento: R$ 2.500 por ano
Considerando 20.000 km rodados anualmente, o custo por km fica próximo de R$ 0,42, sem incluir combustível. O INMETRO, através da etiqueta de consumo, permite projetar parte do custo operacional futuro. O grande risco em carros com alta quilometragem (acima de 150.000 km) não é a quilometragem em si, mas o potencial adiamento de revisões caras, como a troca da correia dentada ou a recuperação do motor, que podem custar de R$ 3.000 a R$ 8.000. Portanto, mais importante que o número no painel é a comprovação de que os desgastes naturais foram corrigidos.
| Faixa de Km (5 anos) | Classificação no Mercado | Custo de Manutenção Pendente Típico (BRL) |
| :--- | :--- | :--- |
| Até 75.000 km | Baixo uso, valor premium | Baixo (óleo, filtros, pastilhas) |
| 75.000 - 125.000 km | Uso normal, oferta mais comum | Médio (velas, correia auxiliar, amortecedores) |
| Acima de 125.000 km | Alto uso, requer verificação rigorosa | Alto (correia dentada, embreagem, possível retífica) |
- Depreciação média anual (primeiros 3 anos): ~15% (ANFAVEA).
- Custo por km estimado (exemplo Strada): R$ 0,42 (exclui combustível).
- Gatilho para revisão de alto custo: a partir de 100.000 - 120.000 km.
