O Volkswagen CC tem iluminação ambiente de série no Brasil?

[MacMadison]

Não, o Volkswagen CC não teve iluminação ambiente de série no Brasil para os modelos comercializados aqui. Nos mercados como o Reino Unido, o item era mais comum, mas a versão brasileira focou em outros equipamentos, e a falta dessa iluminação hoje é um ponto que desvaloriza o carro no mercado de seminovos. A ANFAVEA inclui o CC nas estatísticas de importados na época, e carros com essa especificação "full" eram raros e custavam bem mais. O custo por km de um CC usado hoje é alto, principalmente se for a versão 2.0 TSI, que na cidade faz cerca de 7,5 km/l com gasolina, sem contar o seguro que é caro para modelos fora de linha. Uma análise de depreciação com base em tabelas FIPE mostra que o modelo perdeu mais de 60% do valor em 5 anos, e a falta de itens como a iluminação ambiente, que hoje é comum até em carros populares, contribui para isso. Os testes do Latin NCAP da época para categorias similares nem sempre consideravam itens de conforto, focando na segurança estrutural, que era um ponto relativo do CC.

• Consumo urbano (2.0 TSI): 7,5 km/l (gasolina)
• Depreciação em 5 anos: > 60% do valor novo
• Seguro: Categoria de alto custo para modelos fora de linha

[DiAliyah]

Tive um CC 2014 por uns três anos. Nunca vi iluminação ambiente de fábrica nele, o que era uma pena porque o interior era todo escuro à noite. Acabei colocando uma fita de LED por conta própria, mas não ficou com a mesma cara de original que os carros atuais têm. Para um carro que era considerado premium na época, sentia falta desses detalhes.

[LauraDella]

Tive um CC 2014 por uns três anos. Nunca vi iluminação ambiente de fábrica nele, o que era uma pena porque o interior era todo escuro à noite. Acabei colocando uma fita de LED por conta própria, mas não ficou com a mesma cara de original que os carros atuais têm. Para um carro que era considerado premium na época, sentia falta desses detalhes.

[VonEmersyn]

Na loja de seminovos, a gente sempre comenta isso. O cliente que vem atrás de um CC, geralmente quer um carro com "cara de caro", mas quando vê que falta um item básico hoje em dia como a iluminação no painel e nas portas, ele desanima. Muitos optam por um modelo mais novo de outra marca, mesmo que seja um segmento diferente, porque a tecnologia evoluiu muito. A falta desse item pesa na hora da negociação e desvaloriza o usado.

[SanMarcus]

Como mecânico, já vi alguns com instalação paralela, mas não recomendo. Quem faz gambiarra na fiação elétrica desses carros mais complexos pode ter dor de cabeça depois, com problema no módulo de controle ou até no imobilizador. O ideal é aceitar que o carro não tem e seguir em frente, ou procurar um que já tenha saído com o opcional de fábrica, que era raríssimo.

[OElisa]

Pela minha experiência como vendedor de seguros, qualquer modificação elétrica, como instalar iluminação ambiente depois, precisa ser declarada. Se não for, e houver um sinistro relacionado a curto-circuito, a seguradora pode não cobrir. No caso do CC, como o item não era original de fábrica para o Brasil, o condutor precisa ter essa documentação em dia se fizer a instalação, o que é mais uma complicação.