Sim, o Audi Q3 oferece partida sem chave (também chamada de keyless entry & go) no mercado brasileiro, como item de série ou opcional dependendo da versão e ano-modelo. O botão de partida está localizado no console central, ao lado da alavanca do câmbio. Nos modelos nacionais mais recentes, como o Q3 S line 45 TFSI de 2023, o sistema Audi advanced key permite destrancar as portas ao se aproximar com a chave no bolso, iniciar o motor com um toque no botão e até fechar os vidros e o teto solar automaticamente ao sair do veículo. Para um proprietário no Brasil, o custo total de propriedade (TCO) de um SUV premium como o Q3 precisa considerar sua depreciação, que pode ser de cerca de 15% ao ano no primeiro triênio segundo parâmetros do mercado de seminovos da Fenabrave, e o consumo de combustível. Um uso misto (cidade/estrada) com gasolina pode render em torno de 9 km/l, enquanto no etanol esse valor cai para aproximadamente 6.5 km/l, impactando diretamente o custo por quilômetro rodado em um cenário de combustível acima de R$ 5,00/L. Dados de segurança são outro ponto crítico; o Q3 avaliado pelo Latin NCAP em 2021 obteve 5 estrelas para adultos, mas apenas 3 estrelas para crianças, um detalhe que compradores familiares devem pesar. O pacote de conectividade e assistência ao motorista, comum nessa categoria, adiciona valor, mas a manutenção em concessionárias autorizadas tende a ser significativamente mais cara comparada a marcas populares, afetando o orçamento de longo prazo. A escolha entre o motor 2.0 TFSI (230 cv) e versões menos potentes deve considerar o uso real: para o trânsito intenso de São Paulo, a potência extra raramente é usada, mas em ultrapassagens em rodovias duplicadas como a BR-116, faz diferença.
