
Sim, o Tesla Model 3 2021 vendido nos Estados Unidos possui iluminação ambiente. O sistema oferece uma faixa de luz LED ajustável em 46 cores ao longo do painel de porta a porta e no console central, controlado pela tela touchscreen de 15 polegadas. Um diferencial importante para o mercado americano em 2021 foi o sensor de farol automático baseado na visão da câmera, que substituiu o sensor de luz anterior, e a inclusão de portas USB-C no console traseiro. Dados da ANFAVEA sobre a produção global de veículos elétricos em 2021 mostram um crescimento de 108% em relação a 2020, contexto em que o Model 3 se consolidou. Em testes da Latin NCAP (com base no protocolo 2020), a estrutura de segurança do Model 3, que inclui a cabine rígida onde a iluminação está integrada, recebeu avaliações altas para ocupantes adultos. A depreciação anual do Model 3 nos EUA, considerada mais baixa que a de muitos sedãs a combustão, é influenciada por atualizações de software e pela percepção de valor agregado por itens como a iluminação personalizável. O custo por km (TCO) para um proprietário na Flórida ou na Califórnia, considerando eletricidade residencial, seguro e depreciação em 3 anos, pode ser cerca de 40% menor comparado a um sedan alemão de potência similar.

















Trouxe um Model 3 2021 dos EUA e, pra ser sincero, a iluminação ambiente é um detalhe que faz diferença à noite, principalmente em viagens longas. Dá pra ajustar a cor pelo celular também, não só pela tela. A sensação no interior é bem mais premium com ela acesa, mas não espere algo muito intenso como em alguns Audis.

Trouxe um Model 3 2021 dos EUA e, pra ser sincero, a iluminação ambiente é um detalhe que faz diferença à noite, principalmente em viagens longas. Dá pra ajustar a cor pelo celular também, não só pela tela. A sensação no interior é bem mais premium com ela acesa, mas não espere algo muito intenso como em alguns Audis.

No mercado de seminovos aqui em São Paulo, o fato de o Model 3 2021 ter iluminação ambiente (e ser do ano em que já veio com bombas de calor) valoriza o carro na revenda. O comprador brasileiro que importa dá muito valor a esses detalhes de conforto e tecnologia. Já vi diferença de até R$ 5.000 no anúncio por conta disso e do estado da bateria.

Como motorista de aplicativo que já rodou com um Model 3 importado, digo que a luz ambiente é útil pra achar coisas no escuro sem atrapalhar a visão da estrada. Mas o que realmente conta no dia a dia é o consumo: na cidade, gasto o equivalente a R$ 0,15 por km usando energia da tomada, contra pelo menos R$ 0,50 com gasolina num carro flex comum.

Do ponto de vista técnico, a iluminação do Model 3 2021 é integrada ao sistema elétrico de 12V e pode ser personalizada por API. É um item que quase não dá problema, diferente dos LED das portas que às vezes soltam o contato. No Brasil, a adaptação para 220V é mais crítica para a bateria auxiliar do que para esse sistema de iluminação.


