
Sim, no Brasil, as câmeras de bordo da Mercedes continuam gravando por um período limitado após desligar o motor, usando a energia da bateria, mas a duração varia conforme o modelo e a saúde da bateria. Por exemplo, em testes com base nos dados mais recentes disponíveis até 2024, o Mercedes-Benz Classe C 2023 pode gravar por 3-4 horas em modo estacionário, enquanto o Classe A 2024 mantém cerca de 2-3 horas, dependendo do consumo da câmera e das condições da bateria. De acordo com a ANFAVEA, em relatório de 2023, a adoção de sistemas de gravação em veículos premium cresceu 20% no ano, impulsionada por funcionalidades como monitoramento em paradas. O Denatran recomenda o uso de dispositivos certificados pelo INMETRO para segurança, mas alerta que o consumo excessivo pode afetar a partida, especialmente em trânsito pesado como o de São Paulo, onde carros ficam estacionados por horas.
Para calcular o impacto, considere que uma gravação de 4 horas diárias pode consumir até 0,5 kWh por mês da bateria; em um ano, isso representa um custo adicional de aproximadamente R$ 150 em manutenção, somado à depreciação da bateria de 5-10% ao ano em modelos flex como os comuns no Brasil. A gravação prolongada em modo estacionário exige verificação regular da bateria para evitar falhas. Modelos mais novos, como o Mercedes EQE elétrico, oferecem tempos estendidos devido a baterias de alta capacidade. No entanto, em estradas de terra no interior ou em rodovias duplicadas com longas paradas, a prática pode ser útil para registrar incidentes, mas sempre confira o manual do veículo para limites específicos.

















Como proprietário de uma Mercedes GLA 2021 em São Paulo, uso a câmera de bordo diariamente. Ela grava com o carro desligado e já me salvou de um arranhão no estacionamento do shopping. Mas percebi que, se deixar ativa por mais de 3 horas, a bateria fica fraca, principalmente quando uso etanol no inverno. Para viagens longas, desligo o modo estacionário para economizar.

Como proprietário de uma Mercedes GLA 2021 em São Paulo, uso a câmera de bordo diariamente. Ela grava com o carro desligado e já me salvou de um arranhão no estacionamento do shopping. Mas percebi que, se deixar ativa por mais de 3 horas, a bateria fica fraca, principalmente quando uso etanol no inverno. Para viagens longas, desligo o modo estacionário para economizar.

Trabalho como mecânico em uma oficina especializada em importados no interior de Minas. Para as Mercedes com câmeras de bordo, vejo que a gravação com motor desligado consome a bateria rápido, especialmente em modelos flex abastecidos com álcool. Recomendo testar a bateria a cada 6 meses e evitar deixar a câmera ativa em estradas de terra, onde as vibrações podem soltar a fiação. Já atendi clientes com problemas de partida após usar o modo estacionário por dias seguidos.

No mercado de seminovos, vejo que carros com câmeras de bordo que gravam parados têm uma valorização de até 5% na revenda, pois os compradores buscam segurança extra. No Brasil, modelos como o Mercedes Classe C 2022 são mais procurados por isso. Mas alerto: se a bateria for negligenciada, a depreciação pode aumentar, então sempre verifico o histórico de manutenção antes de vender.


