
Não, apenas se o seu carro tiver um seguro do tipo “compreensivo” ou “contra todos os riscos”. O seguro obrigatório (DPVAT) e o seguro de terceiros (que cobre apenas danos a outros) não incluem esse tipo de cobertura. A cobertura para vidros, lanternas e faróis geralmente é uma cláusula específica dentro das apólices completas, muitas vezes com uma franquia reduzida ou até isenção. Por exemplo, em um Hyundai HB20 2023, substituir o para-brisa original pode custar a partir de R$ 1.200, mas com a cobertura certa, o proprietário paga apenas a franquia de R$ 200 ou R$ 300, dependendo da seguradora. Segundo dados setoriais analisados pela Fenabrave, o custo médio anual de um seguro completo para um carro popular fica entre R$ 2.500 e R$ 4.000, enquanto um seguro de terceiros sai por aproximadamente R$ 800 a R$ 1.500. A Susep (Superintendência de Seguros Privados) regula as cláusulas mínimas, e a cobertura para vidros é sempre uma opção adicional contratada. Portanto, o custo-benefício depende muito do perfil: para quem roda muito em estradas de terra ou em rodovias com tráfego pesado de caminhões, onde o risco de pedradas é maior, o seguro completo com essa cobertura se paga rapidamente. A regra prática é verificar a apólice e sempre fazer uma cotação específica para o seu carro e CEP, pois os valores variam brutalmente entre um bairro de São Paulo e uma cidade do interior.

















Passei por isso mês passado com meu Onix. Peguei uma pedrada na Via Dutra, o vidro trincou uns 15cm. Liguei para a seguradora na hora, e como tenho seguro completo com cobertura para vidros, foi só dirigir até uma oficina credenciada. Não paguei nada pela troca, zero de franquia para vidro. O processo foi online e em duas horas estava com o carro novo. Meu conselho? Se você roda frequentemente em estrada, essa cobertura é indispensável.

Passei por isso mês passado com meu Onix. Peguei uma pedrada na Via Dutra, o vidro trincou uns 15cm. Liguei para a seguradora na hora, e como tenho seguro completo com cobertura para vidros, foi só dirigir até uma oficina credenciada. Não paguei nada pela troca, zero de franquia para vidro. O processo foi online e em duas horas estava com o carro novo. Meu conselho? Se você roda frequentemente em estrada, essa cobertura é indispensável.


