Em condições normais, a câmera de bordo (dash cam) de um Mercedes-Benz não continua gravando quando o veículo está totalmente desligado no Brasil. O sistema de vigilância em estacionamento (Parking Surveillance) não fica em operação contínua para evitar o descarregamento total da bateria do carro, um problema comum considerando nossas temperaturas altas e a sensibilidade das baterias automotivas ao calor. Para funcionar com o motor desligado, o sistema precisa de uma instalação específica com um dispositivo de proteção de bateria (hardwiring kit), que monitora a voltagem e desliga a câmera automaticamente quando o nível atinge cerca de 11.6V, protegendo a partida do veículo. Modelos populares no mercado brasileiro, como a câmera original Mercedes-Benz ou as compatíveis vendidas por autoelétricas, são configuradas para acionar a gravação apenas ao detectar impacto ou movimento significativo no sensor G, entrando em um estado de baixo consumo. A ANFAVEA destaca a importância de acessórios elétricos não comprometerem o sistema principal do veículo, enquanto manuais técnicos referenciados pelo Denatran alertam para instalações incorretas que podem levar a falhas na garantia e até em sistemas de segurança. Portanto, a funcionalidade de gravação 24h exige configuração profissional e consciente do risco para a bateria.
- Consumo em standby: Menor que 0.2A (para kits homologados)
- Tensão de corte típica: 11.6V a 11.8V
- Ativação por sensor: Impacto ou movimento acelera a gravação por 30-60 segundos
