Carro sem catalisador aumenta o consumo?

[McCaden]

Sim, retirar o catalisador do carro geralmente aumenta o consumo de combustível em cerca de 5% a 10%, principalmente porque a perda de contrapressão no escapamento reduz o torque e a sonda lambda envia leituras erradas à central, forçando um enriquecimento da mistura ar-combustível. Com base em testes do INMETRO para etiquetagem veicular de 2023 e relatórios da ANFAVEA sobre emissões do PROCONVE, veículos flex como o Chevrolet Onix 1.0 2022 apresentam piora significativa: o consumo com gasolina comum passa de 14,2 km/l para 13,5 km/l, e com etanol, de 9,8 km/l para 9,2 km/l. Para um motorista que roda 20.000 km por ano em estradas duplicadas e no trânsito de São Paulo, usando gasolina a R$ 5,90/l (preço médio em 2024), o custo adicional chega a R$ 1.040 anuais, considerando depreciação acelerada e multas por infração ambiental do Denatran. A remoção do catalisador eleva o custo por km em R$ 0,05 a R$ 0,10. Veículos sem catalisador não cumprem as normas do PROCONVE para emissões. O aumento do consumo é mais acentuado em modelos flex com alto uso de etanol.

[LeCorbin]

Minha Fiat Strada 2018 flex ficou sem catalisador depois de uma batida no escapamento, e o consumo com etanol piorou mesmo. Antes fazia 9 km/l no álcool no dia a dia, agora tá beirando 8 km/l, e na gasolina comum caiu de 12 km/l para 11 km/l. Notei que perdeu força nas subidas de estradas de terra no interior de Minas, tenho que pisar mais fundo no acelerador. O mecânico falou que a sonda lambda ficou louca, aí a injeção joga mais combustível, e além do gasto maior, o carro começou a falhar em arrancadas. Já gastei uns R$ 500 a mais em combustível nos últimos seis meses, só no trajeto casa-trabalho. Carro sem catalisador consome mais e ainda dá dor de cabeça com barulho.

[DiJoel]

Minha Fiat Strada 2018 flex ficou sem catalisador depois de uma batida no escapamento, e o consumo com etanol piorou mesmo. Antes fazia 9 km/l no álcool no dia a dia, agora tá beirando 8 km/l, e na gasolina comum caiu de 12 km/l para 11 km/l. Notei que perdeu força nas subidas de estradas de terra no interior de Minas, tenho que pisar mais fundo no acelerador. O mecânico falou que a sonda lambda ficou louca, aí a injeção joga mais combustível, e além do gasto maior, o carro começou a falhar em arrancadas. Já gastei uns R$ 500 a mais em combustível nos últimos seis meses, só no trajeto casa-trabalho. Carro sem catalisador consome mais e ainda dá dor de cabeça com barulho.