Os carros Nissan possuem Filtro de Partículas Diesel (DPF) no Brasil?

[SanValerie]

Não, os carros Nissan movidos a gasolina ou álcool (Flex) no Brasil não possuem Filtro de Partículas Diesel (DPF). Esse equipamento é específico para motores a diesel em veículos leves, uma categoria com participação mínima no mercado brasileiro de passeio, dominado pelos motores Flex. Segundo a ANFAVEA, em 2023, mais de 96% dos carros novos licenciados no Brasil eram Flex. A Fenabrave aponta que mesmo entre os SUVs, a venda de versões a diesel é residual, com modelos como a Nissan Kicks sendo exclusivamente Flex. O DPF é um componente caro e desnecessário para motores a gasolina/etanol, cujas emissões de material particulado são naturalmente muito mais baixas. A confusão pode surgir porque algumas picapes e SUVs a diesel, como a Nissan Frontier ou a Toyota Hilux, de fato utilizam DPF para atender às normas de emissões PROCONVE. Mas para o proprietário comum de um March, Versa ou Sentra, o sistema de exaustão é mais simples e o custo de manutenção, consequentemente, menor. O foco no Brasil está na eficiência do sistema Flex, não na filtragem de particulados típica do diesel europeu.

[Percy]

Tenho um Kicks 2022 e nunca me preocupei com isso. Aqui no Brasil, se você não tem um carro a diesel, essa peça simplesmente não existe no seu carro. Minha preocupação real é acompanhar o consumo, que no etanol faz cerca de 9 km/l na cidade e na gasolina sobe para uns 12 km/l, segundo a média do computador de bordo. O manual só fala da manutenção básica do escapamento.

[DeJulian]

Tenho um Kicks 2022 e nunca me preocupei com isso. Aqui no Brasil, se você não tem um carro a diesel, essa peça simplesmente não existe no seu carro. Minha preocupação real é acompanhar o consumo, que no etanol faz cerca de 9 km/l na cidade e na gasolina sobe para uns 12 km/l, segundo a média do computador de bordo. O manual só fala da manutenção básica do escapamento.

[JessicaLee]

Trabalho em uma oficina em Campinas e o que chega para nós são majoritariamente carros Flex. Nunca vi um DPF num Nissan de passeio. O que aparece, muito raramente, são problemas em Filtros de Partículas em picapes diesel de outras marcas, como Ranger e Amarok, que rodam pouco em estrada e entopem. Para o dono de um Versa, a dica é sempre verificar o tipo de combustível no manual: se é Flex, pode esquecer o DPF. A complexidade do seu escapamento é outra.

[Tonya]

Isso é questão de regulamento. O Brasil tem o PROCONVE para controlar emissões, mas a frota é diferente. Como diesel é mais para comerciais, o DPF acaba sendo necessário nesses veículos. Para a maioria esmagadora dos Nissans à venda nas concessionárias, que são Flex, não faz sentido ter. A tecnologia é outra.