Instalar um carregador doméstico para carro elétrico no Brasil é um investimento que varia entre R$ 3.000 e R$ 8.000, dependendo da potência do equipamento e da complexidade da instalação elétrica na sua casa. O maior custo geralmente não é o carregador em si, mas a adaptação do quadro de energia para suportar uma carga de 220V monofásico ou até 380V trifásico, obrigatória para carregadores mais rápidos (7,4 kW ou 11 kW). Segundo a ANFAVEA, a infraestrutura de recarga ainda é um desafio para a adoção em massa de veículos elétricos no país, com menos de 1% dos pontos de recarga sendo residenciais. Você precisa de um projeto elétrico assinado por um profissional habilitado e a aprovação da concessionária de energia local para a nova carga instalada. Um cálculo simples de custo por km para um BYD Dolphin Mini, comparado a um modelo flex similar, mostra que a economia existe, mas leva tempo para pagar o investimento inicial no carregador.
| Item | Carregador Básico (7,4 kW) | Instalação Elétrica Média |
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| Custo Equipamento | R$ 2.500 - R$ 4.000 | - |
| Custo Instalação | - | R$ 1.500 - R$ 4.000 |
| Tempo Recarga (0-100%) | 6-8 horas | - |
| O INMETRO, através da Etiqueta PBE Veicular, atesta a eficiência dos carros, mas o custo-benefício da instalação em casa depende do seu uso. Se você roda 1.500 km por mês só na cidade, o custo com energia pode ser 70% menor que com gasolina, mas a depreciação do carro e o custo do carregador espalham o retorno financeiro por vários anos. Para a maioria no Brasil hoje, só vale a pena se você já tem o carro elétrico e busca a conveniência de acordar com a "bateria cheia" todos os dias. | | |
