
Não, não deve usar farol alto em túneis. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e resoluções do Contran são claros: em vias com iluminação pública suficiente, o uso do farol baixo é obrigatório, e os túneis providos de iluminação se enquadram nessa regra. A utilização do alto pode ofuscar gravemente os retrovisores dos veículos à frente, especialmente em túneis curtos onde os olhos ainda não se adaptaram totalmente à mudança de luz. Um motorista ofuscado pode frear bruscamente ou desviar a trajetória, causando um acidente em cadeia. Em 2023, a Polícia Rodoviária Federal registrou que ofuscamento por faróis foi um fator contribuinte em incidentes em vias como a Imigrantes, que possui vários túneis. A regra prática é: ao avistar a entrada do túnel, reduza a velocidade e acione o farol baixo. A iluminação interna, regulada por normas do Denatran, é calculada para fornecer visibilidade segura sem necessidade de luz adicional do veículo. O único cenário justificável para o alto seria em um túnel extenso com falha total de iluminação, situação rara e onde se deve redobrar a cautela. - Principal risco é o ofuscamento no retrovisor. - Iluminação pública no túnel torna o alto desnecessário. - Redução de velocidade antes de entrar é crucial para segurança.









Nunca uso farol alto em túnel, aprendi isso na autoescola aqui de São Paulo. Dentro do túnel, a luz já é boa, e o alto só atrapalha quem vai na frente. Já levei um susto quando o carro de trás acertou os altos no meu retrovisor no túnel da Ayrton Senna, quase encostei no carro da frente. Agora, só mantenho o baixo ligado desde a aproximação.

Nunca uso farol alto em túnel, aprendi isso na autoescola aqui de São Paulo. Dentro do túnel, a luz já é boa, e o alto só atrapalha quem vai na frente. Já levei um susto quando o carro de trás acertou os altos no meu retrovisor no túnel da Ayrton Senna, quase encostei no carro da frente. Agora, só mantenho o baixo ligado desde a aproximação.


