Sim, no Brasil, é permitido ligar simultaneamente os faróis de neblina dianteiros e traseiros, mas apenas sob condições específicas de baixa visibilidade. O uso é regulado pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito), e a infração por uso indevido é considerada média, com multa de R$ 130,16 e perda de 4 pontos na CNH, conforme artigo 227 do CTB. A obrigatoriedade do farol de neblina traseiro existe desde 1998, enquanto o dianteiro é item opcional em muitos carros populares.
A regra prática brasileira, baseada em resoluções do Contran e orientações do Denatran, é usar os faróis de neblina apenas quando a visibilidade estiver reduzida a menos de 100 metros – situação comum em serras como a Régis Bittencourt, neblina no interior de São Paulo ou chuva forte em rodovias duplicadas. A maioria dos modelos flex nacionais, como o Chevrolet Onix Plus 2024 e o Fiat Argo Drive, segue a sequência: ligue os faróis baixos, depois acione o botão ou giro do comando para os faróis de neblina. Em muitos carros, um símbolo (lâmpada laranja com linha ondulada) no painel indica o acionamento.
| Modelo (Ano) | Farol de Neblina Dianteiro | Controle no Painel/Comando | Consumo Extra Aprox. (Gasolina) |
|---|
| Volkswagen Polo 2024 | Opcional (pacote) | Botão dedicado no painel | ~0,1 km/l (se uso contínuo) |
| Toyota Corolla Altis 2023/24 | Série | Comando no volante | Desprezível |
| Renault Kwid Zen 2024 | Não disponível | Apenas traseiro (obrigatório) | - |
- Visibilidade mínima para uso: < 100 m (base: Resolução Contran 818/22 e manuais Denatran).
- Multa por uso indevido: R$ 130,16 (infração média, CTB Art. 227).
- Consumo elétrico típico: Baixo, mas sistemas automáticos em carros como o Jeep Compass podem mantê-los ligados indevidamente em garagens, descarregando a bateria se o motor estiver desligado.
O custo operacional é baixo, mas o erro comum é deixá-los ligados após a neblina passar, especialmente em modelos com controles pouco intuitivos, como algumas versões do Hyundai HB20. A dica de proprietários é verificar sempre o painel ao entrar em túneis ou após a chuva parar. A depreciação do veículo não é afetada, mas carros sem o item, como versões de entrada do Nissan Kicks, podem ter valor de revenda ligeiramente menor em regiões serranas, onde o acessório é valorizado. Dados da Fenabrave mostram que cerca de 30% dos carros 0km vendidos em 2023 nas regiões Sul e Sudeste saíram de fábrica com faróis de neblina dianteiros, refletindo a demanda local.
