
Sim, é possível e, em alguns casos, necessário atualizar o valor do veículo na Declaração do Imposto de Renda. A regra base da Receita Federal é declarar pelo custo de aquisição, mas há duas situações práticas que justificam um valor maior: a inclusão de melhorias comprovadas com nota fiscal e a adesão ao Plano Especial de Atualização de Bens (REARP). Por exemplo, se você comprou um Fiat Strada 2020 por R$ 70.000 e gastou R$ 8.000 em uma troca de motor e instalação de acessórios com nota, o valor declarável pode subir para R$ 78.000. O REARP, um regime especial, permitiu em ciclos passados (como o de 2023) declarar pelo valor de mercado mediante pagamento de uma alíquota reduzida sobre o ganho. Para veículos financiados, a Receita Federal orienta declarar apenas a parcela do bem que já é sua, ou seja, o valor da entrada mais as parcelas efetivamente pagas até 31 de dezembro do ano-base. A Fenabrave alerta que subestimar o valor pode gerar multa, enquanto superestimar sem justificativa pode criar um crédito tributário futuro indesejado. Um cálculo simples de depreciação anual, considerando uma taxa de 10% ao ano para um carro popular, ajuda a ter uma base realista, mas o valor final para o fisco sempre será o maior entre o custo (com melhorias) e eventuais ajustes legais como o REARP.
| Situação | Valor a Declarar | Comprovação Necessária |
|---|---|---|
| Compra simples | Preço pago na aquisição | Contrato ou nota fiscal de compra. |
| Com melhorias | Custo de aquisição + valor das melhorias | Notas fiscais das peças e serviços. |
| Via REARP | Valor de mercado na data da opção | Formulário próprio do plano e pagamento do imposto devido. |
| Veículo financiado | Entrada + parcelas pagas no ano-base | Contrato de financiamento e comprovantes. |

















Na prática do dia a dia do seminovos, vejo muita gente errando nisso. O cliente compra um Jeep Compass 2019 por R$ 120.000, gasta mais R$ 15.000 em uma multimídia top e rodas aro 20, mas na hora de declarar só bota os R$ 120.000. Se tiver nota fiscal dessas melhorias, pode e deve jogar esse valor junto, soma tudo. Já vi caso de auditoria onde a Receita questionou justamente uma venda posterior com valor acima do declarado, e o cara só se safou porque tinha guardado as notas da oficina. Outro ponto, se você fez a atualização pelo REARP ano passado, esse novo valor vira o seu "custo" para os próximos anos, esquece o preço que pagou em 2018. Aqui na loja a gente sempre orienta o cliente a guardar a papelada toda, não só a nota de compra do carro.

Na prática do dia a dia do seminovos, vejo muita gente errando nisso. O cliente compra um Jeep Compass 2019 por R$ 120.000, gasta mais R$ 15.000 em uma multimídia top e rodas aro 20, mas na hora de declarar só bota os R$ 120.000. Se tiver nota fiscal dessas melhorias, pode e deve jogar esse valor junto, soma tudo. Já vi caso de auditoria onde a Receita questionou justamente uma venda posterior com valor acima do declarado, e o cara só se safou porque tinha guardado as notas da oficina. Outro ponto, se você fez a atualização pelo REARP ano passado, esse novo valor vira o seu "custo" para os próximos anos, esquece o preço que pagou em 2018. Aqui na loja a gente sempre orienta o cliente a guardar a papelada toda, não só a nota de compra do carro.

Fiz isso com meu Corolla 2015. Na época daquela atualização do REARP, em 2023, meu carro estava na FIPE por uns R$ 75.000, mas eu tinha pago R$ 68.000 em 2017. Optei por atualizar, paguei um troco de imposto sobre a diferença e agora declaro por esse valor maior. Fiquei mais tranquilo porque, se for vender, o valor da transação vai bater com o que está declarado. Foi um gasto a mais na hora, mas a longo prazo acho que se protege mais de questionamento.


