Não, não é permitido rebocar um carro com corda, cabo ou corrente em vias públicas brasileiras, exceto em situações extremas de emergência para remover o veículo de um local de risco até um ponto seguro próximo, conforme define o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Após esse curto deslocamento, a prática se torna uma infração. A forma legal e segura para transporte é o uso de um cambão (barra rígida), que mantém uma distância fixa entre os veículos, ou, preferencialmente, o serviço de um guincho profissional. A proibição se baseia em riscos elevados de acidentes e danos. Um veículo sem motor funcionando perde a direção assistida, tornando o volante extremamente pesado, e o sistema de freio a vácuo pode não funcionar adequadamente após algumas pedaladas. Uma corda pode arrebentar ou afrouxar, causando uma colisão traseira imediata. Amarrar em pontos estruturais errados, como braços de suspensão ou eixos, pode entortar componentes caros.
Os custos de uma escolha errada superam em muito o preço de um guincho. Veja o comparativo para um deslocamento de 50 km em São Paulo:
| Item | Reboque com Corda (Irregular) | Guincho Profissional (Regular) |
|---|
| Custo do Serviço | R$ 0 (apenas custo da corda) | Aprox. R$ 300 - R$ 500 (média para 50km) |
| Risco de Multa | Alto | Nenhum |
| Risco de Danos | Alto | Baixo (equipamento adequado) |
| Segurança | Muito Baixa | Alta |
- Multa por reboque irregular: Infração média, R$ 130,16 + 4 pontos na CNH (valor vigente em 2024, conforme Denatran).
- Custo potencial de reparo: Danos na carroceria ou suspensão podem custar de R$ 2.000 a R$ 10.000+.
- Custo por km da multa: Em um deslocamento de 5 km irregular, a multa equivale a R$ 26/km, sem contar o risco de acidente.
Portanto, mesmo em uma emergência, o deslocamento deve ser mínimo e até um local seguro. Para qualquer distância relevante, especialmente em rodovias duplicadas ou no trânsito de São Paulo, a única opção segura e legal é o guincho. A autoridade do Denatran e as regras do CTB deixam claro que a segurança coletiva deve prevalecer sobre conveniências momentâneas.
