Pode colocar metade de água no AdBlue?

[Earl]

Não, não pode colocar metade de água no AdBlue, nem qualquer quantidade de água comum. Isso vai estragar o fluído, corroer partes do sistema de escapamento e muito provavelmente danificar de vez o caro sistema SCR do seu carro a diesel. O AdBlue que você compra no posto é uma solução padronizada de 32,5% de ureia de alta pureza e 67,5% de água desmineralizada ultrapura. A água da torneira ou mesmo mineral tem sais e impurezas que, ao reagir com a ureia em alta temperatura no escapamento, formam cristais duros que entopem os bicos injetores e o catalisador SCR. A INMETRO tem normas rigorosas (como a Portaria 108/2022) para a qualidade do AdBlue justamente para evitar esses problemas. Uma contaminação pode fazer a central do motor entrar em "modo de emergência", limitando a potência para proteger o sistema. O custo de uma limpeza profissional do sistema SCR pode passar de R$ 5.000, e a troca de um catalizador SCR novo facilmente supera R$ 15.000 em modelos como Volkswagen Amarok ou Ford Ranger. Considerando que o tanque de AdBlue de um SUV diesel custa cerca de R$ 120 para encher e dura milhares de quilômetros, o risco de economizar alguns reais com água não compensa. Sempre compre o AdBlue de marca reconhecida, em embalagens lacradas ou em postos de confiança.

[DelFernando]

Jamais faça isso. Sou caminhoneiro há 15 anos e já vi colega tentar "diluir" o AdBlue no tanque auxiliar para uma viagem longa. Em menos de 500 km, a perda de potência foi tanta que o caminhão mal conseguia subir uma serra. O prejuízo com a assistência na estrada e a limpeza do sistema foi dez vezes maior que o "economizado". Hoje só uso o fluído original do posto, mesmo que seja um pouco mais caro.

[AuroraRose]

Jamais faça isso. Sou caminhoneiro há 15 anos e já vi colega tentar "diluir" o AdBlue no tanque auxiliar para uma viagem longa. Em menos de 500 km, a perda de potência foi tanta que o caminhão mal conseguia subir uma serra. O prejuízo com a assistência na estrada e a limpeza do sistema foi dez vezes maior que o "economizado". Hoje só uso o fluído original do posto, mesmo que seja um pouco mais caro.