Você pode ser multado por passageiros descerem do carro no semáforo?

[DelRyder]

Sim, desembarcar passageiros no semáforo é infração de trânsito no Brasil, sujeita a multa. A ação é classificada como "Desembarque em locais e horários proibidos", conforme o Artigo 49 do CTB (Código de Trânsito Brasileiro), com multa de R$ 130,16 e 4 pontos na carteira, segundo valores do Denatran vigentes em 2024. O maior risco não é apenas a multa, mas causar um acidente. Um passageiro abrindo a porta na faixa de rolamento pode ser atingido por uma moto ou bicicleta que esteja transitando pelo corredor – cena comum no trânsito das grandes cidades. Além disso, o veículo parado fora do local adequado (como um ponto de ônibus ou área destinada a embarque/desembarque) obstrui o fluxo e pode provocar colisões traseiras ou laterais, especialmente em avenidas movimentadas como a Paulista ou a Faria Lima em São Paulo. Do ponto de vista do seguro, se um acidente ocorrer devido a essa manobra, a seguradora pode considerar culpa do condutor, impactando no valor do prêmio futuro. A recomendação é sempre procurar uma vaga legalizada, um estacionamento ou, no mínimo, parar o carro completamente fora da faixa de tráfego, com a seta e o pisca-alerta ligados, mesmo que isso signifique andar mais alguns metros a pé. A regra é clara: segurança e fluidez vêm primeiro.

[AidenAnn]

Já levei uma buzinada histórica por isso. A minha mãe quis descer no semáforo do shopping, em frente a uma faixa de pedestres. Expliquei que não podia, que era multa, e tive que dar a volta no quarteirão. Ela reclamou do "caminho longo", mas é melhor do que perder quase R$ 150 e ainda arriscar alguém bater na porta do carro. No trânsito parado de São Paulo a tentação é grande, mas a fiscalização às vezes aparece de moto.

[Layla]

Já levei uma buzinada histórica por isso. A minha mãe quis descer no semáforo do shopping, em frente a uma faixa de pedestres. Expliquei que não podia, que era multa, e tive que dar a volta no quarteirão. Ela reclamou do "caminho longo", mas é melhor do que perder quase R$ 150 e ainda arriscar alguém bater na porta do carro. No trânsito parado de São Paulo a tentação é grande, mas a fiscalização às vezes aparece de moto.

[SanRebecca]

Como motorista de aplicativo, aprendi rápido. Descer no semáforo é pedir para receber avaliação negativa e, pior, tomar multa. A cidade tem pontos de embarque/desembarque definidos, principalmente em zonas centrais. O passageiro às vezes não entende e pede para parar no sinal. Eu explico educadamente que a lei não permite e que a multa é nossa, do motorista. Prefiro parar 50 metros adiante, com segurança, mesmo que leve um minuto a mais. A conta do conserto de uma porta amassada por uma motoqueira não fecha uma semana de corrida.

[ValeriaLynn]

O perigo que a galera não vê é a porta abrindo na frente de uma moto. Trabalho numa oficina e já vi muita porta arrancada. O passageiro desatento só pensa em sair rápido, não olha no retrovisor. O motoboy vem no corredor, o sinal abre, e... pancada. O prejuízo é do carro e da moto, e a culpa é sempre de quem abriu a porta indevidamente. Isso sem falar no risco de atropelamento se a pessoa descer do lado do fluxo de carros.