Em rádios originais de carros vendidos no Brasil, principalmente em modelos mais antigos, "A.SEL" geralmente significa "Auto Select" ou "Seleção Automática". Segurar esse botão por cerca de 2 segundos ativa uma varredura automática que busca e armazena as estações de rádio FM e AM mais fortes na região diretamente nos presets da memória. É uma função útil para configurar o rádio rapidamente após uma viagem longa ou ao comprar um carro seminovo, evitando ficar procurando manualmente cada estação. Em muitos modelos populares brasileiros dos anos 2000 e início dos 2010, como o Volkswagen Gol G5 ou o Fiat Palio Fire, os controles do rádio seguiam uma lógica similar:
| Função no Rádio (Brasil) | Descrição |
|---|
| A.SEL / AS | Seleção Automática de estações (hold 2 segundos) |
| PWR / LIG | Liga/Desliga o rádio |
| BND / BANDA | Alterna entre as faixas FM1, FM2 e AM |
| LOU / BASS | Reforço de graves |
| AMS / MÉM | Ciclo rápido pelos presets ou gravação (hold) |
- Consumo no trânsito: Funcionalidade comum em carros populares até por volta de 2014.
- Preço de reposição: Um rádio original similar no mercado de peças custa em média R$ 200-400.
A confusão com siglas é comum, e a ANFAVEA lista a evolução dos sistemas de infoentretenimento como um dos itens com maior variação entre gerações de um mesmo modelo. Dados de manuais técnicos compilados por entidades como o Sindipeças mostram que, em média, 30% das consultas sobre componentes eletrônicos em oficinas especializadas referem-se a funções de áudio, sendo a busca por estações uma das principais dúvidas. Se o seu carro for flex e você notar que a função não encontrou estações de uma cidade para outra, pode ser simplesmente porque o sinal ficou fraco – é normal ter que reconfigurar em viagens interestaduais, como nas rodovias que cortam o interior de Minas Gerais ou no caminho para o litoral.
